国内成品油价上调
国内的成品油价又迎来了一次上调，此次上调的幅度不多，所以对我们的影响也不太大，每加满一箱油只需多了2元钱，那我国成品油的调价机制是什么呢？我们一起来了解一下。看下都有哪些定价机制。
4月12日，记者从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自4月12日24时起，汽柴油价格每吨分别提高55元和50元。据了解，在本次调价前，曾有多家社会监测机构预测，本轮国内成品油调价或因上调幅度不足50元/吨的调价红线而搁浅。但在本轮计价周期的最后三个工作日，国际油价下跌后强势反弹，连续三日快速上涨。受原油连涨的影响，本轮国内成品油调价预期由搁浅转为压线上调。
据了解，按照我国《石油价格管理办法》的规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于50元/吨时，将不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
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此次调价对我们有什么影响
此次调价后，今年汽油累计涨幅为110元/吨，柴油涨幅105元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，此次调价后，加满一箱油将多花2元左右，而对于满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里，燃油费用增加16元左右。此次调价，私家车主和物流企业燃油成本增加较少。
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成品油开票新规定
1.所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具。
2.纳税人取得油费的发票不管是增值税专用发票还是增值税普通发票，都必须按新开票规则开具。(注意：油费发票不能是增值税电子普通发票;纳税人取得的油费增值税电子普通发票必然是不符合规定的发票。)
3.正确选择商品和服务税收分类编码。
如张三到加油站加98#汽油50L，那么加油站开具的油费发票票面中“货物或应税劳务、服务名称”栏显示的是“*石油制品*98号汽油”。
4.发票“单位”栏应选择“吨”或“升”，蓝字发票的“数量”栏为必填项且不为“0”。也就是说，发票“单位”栏和数量”栏必须按本规定填写。
5.成品油批发和加油站等经销企业，开具成品油发票的某一类别油品总量，应不大于所取得的成品油专用发票、海关进口消费税专用缴款书载明的同一类别油品总量。
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com）6.开具成品油专用发票后，发生销货退回、开票有误以及销售折让等情形的，应按规定开具红字成品油专用发票。
7.开票日期是2018年3月1日及以后的油费发票必须按以上规定开具，否则，取得的油费发票属于不符合规定的发票。
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成品油定价机制是什么
成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
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成品油定价新机制有什么意义
新机制并不会降低油价
新机制实施后,能否终结所谓跟涨不跟跌的现象?
完善成品油价格形成机制的主要内容,一是将成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日;二是取消挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制;三是适当调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种。
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com）按照新的定价机制,成品油价格与国际油价“跟涨不跟跌”的情况“肯定会缓解”,但也不排除如果国际油价在10个工作日内出现剧烈波动或突然涨跌的情况,国内成品油价格调整在周期内不会及时跟进,但“这只是少数情况”。
避免油价因投机造成大起大落
根据现行成品油价格机制,两次调价的时间间隔最短在一个月左右。在国际油价变化不大时,有时调价间隔几个月。由于调价间隔较长,国内成品油价格调整往往滞后于国际市场油价变化,经营企业能够预测到价格调整的时间和幅度。
特别是当国际市场原油价格大幅上涨时,中间商和终端用户便大量采购囤积,造成市场需求旺盛的假象,推动价格上涨;调价措施出台后,社会经销商集中出货,造成短时间内市场供大于求,价格不升反降,与市场供求变化脱节。这种无风险套利行为,不仅给投机者带来不合理收益,而且人为制造短缺,加剧了市场波动。
据国家发改委有关负责人介绍,按照新机制要求,成品油价格每10个工作日都会调整一次,该降就降,该升就升。但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
此次发展改革委还宣布建立特殊情况下的临时调控机制。“当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形需要对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。”这位负责人说。
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总结：好了，你看完了这些，你知道我国也有相关的政策，来规范油价的上调，所以油价也只是在一个范围内波动，所以我们在它下调的时候可以多备点，上调的时候少用油，就可以了。如果你还想了解更多的知识，请到图老师网查找。
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