首先,321倒数到1快消失的时候,按下↑键,同时轻点漂移键和方向键左或者右,使用超级起步技巧。
接着,马上遇到跳台,就再按一次↑键,进行一次空喷,落地后马上接一个落地喷。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/qqfeicheshouyou/)然后来到分叉口,选择左边的道路,看到一个左转的U弯,我们正常漂移入弯,双喷出弯,这时候你积累了一个氮气,别急着放掉,等到下一个右转弯道;在入弯之前找好角度,不漂移,直接放氮气。
这时候氮气刚好完了,来到一个左拐的近道,立刻内道过弯,双喷出弯,由于这是个U弯,正常情况下,你又能积攒一个氮气。
出弯之后拉好车头,注意靠右,进入右转的上坡近道。注意不要放氮气,控制好车速,上坡后接双喷出弯,调整好车头,立马释放氮气,注意在不掉下去的情况下,尽量靠左行驶。
1.1号公路绝对是简单赛道和普通赛道中的较难的存在,具备很多三星级赛道的难点,和秋之物语赛道一样,都是很全面的地图,在这里面没有一定的技术和赛道熟悉度,那么在比赛开始道结束基本就像是在玩碰碰车。
2.赛道中最多的就是V型弯道,以及V型弯道组合而成的W型、M型弯道。两者并不完全相同,虽然需要掌握的漂移技术一样,但是弯道的走向和漂移过弯时赛车的方向压制性完全不同。
3.赛道中,都是一些不规则型弯道,但主要还是由V型弯道组成的W型和M型的弯道,而且这个赛道中道路过于狭窄,增加了漂移难度,配上弧度很大的晚上,简直就是新手司机的噩梦。这时候就可以选择使用一些连续过弯技巧,就能轻松通过弯道。
4.过弯时也是使路中央偏内侧一点,漂移健和方向键一起按下,直道车身选择180度是使用小喷压制车头方向,使其不与外侧赛道壁碰撞,小喷完成后不需要立刻漂移,因为这里的弯道距离比M型弯道要稍微长一点。
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