开始倒车的时候,用车的右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打死。
然后等车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库,这样就大功告成啦!
要记得保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。
车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。
车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。
在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。
开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。
首先我们的把车开到起点,前轮需要轮过黄线才行,才训练的过程中我们可以按照自身的情况调节合适的距离。
如图所示将车辆的一侧与边线的距离大约1.5—1.8米。
开始倒车的时候,我们一直将车退到看到左后视镜下沿与路宽限重合,这时我们就可以将方向向左打死,车辆缓慢的向左边行驶。
方向左打死后退。
向左后腿的时候,我们通过左后视镜的观察车身与库线大约30公分的时候开始向右慢慢的回方向。
车辆左后退的时候,通过两边后视镜的观察边距,当车身与库线接近平行的时候马上回正方向。
进库之后,始终观察车身与库线保持平行,两遍距离一般保持30公分左右,不要大于30公分。
继续退后的时候,观察做后视镜的下沿靠近前面库线就可以停车了。
首先要注意的就是宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。另外右倒库回正的时候最好前提是控制好车速,在这个过程中不要停车!
如果快要压右边线,则回正车头,等后车轮进去再往右打方向适当调整。如果快要压左边线,则继续打死右方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。左倒库回正的时候如果快要压左边线,则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。如果快要压右边线,则继续打死左方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
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