汽车摄影

汽车摄影

　　汽车消费在我国呈现上升势头，汽车广告拍摄订单也越来越多。拍摄汽车，就所处环境来说，可分为摄影棚内拍摄和户外拍摄两种;就拍摄内容来说，又可分为外形款式和车内状况两大类;而就表现形式来看，则是百花齐放，各显神通了。

　　1、汽车摄影棚拍摄

　　拍摄汽车是商业摄影中难度最高的一种题材，由于汽车体积大，表面的烤漆与窗户玻璃有具有强烈的反光，这就给拍摄现场和布光提出了一些特殊要求。

　　首先，摄影棚要有足够的面积和高度，150平方米的面积，拍摄轿车勉强可以摆开;350平方米的专业摄影棚，可以操作的空间就比较舒适了。摄影棚的空间高度也是需要关注的问题，如果顶部需要架灯，高度需要在7米以上;如果顶棚和地面都做成无接缝的圆弧形，5米高度就够了，但要将拍摄区刷成白色，以供灯光反射只用。

　　其次，需要比较多的灯具，多的要二三十只，并且需要大型排灯。光源可以采用发光恒定的持续光源，如电影影用的镝灯，或可调亮度的高质量闪光灯，如进口的布朗、爱玲珑闪光灯等。具体的布光方式有，在等不平拉一块款3米、长5米左右的白布或硫酸纸，白布可作为由下而上打光的反光板，用硫酸纸则直接在顶部架灯，通过硫酸纸打光，使多个光源发出的光形成一个整体。

　　在影棚拍摄汽车，首先是确定好拍摄角度。按选择的角度泊好车位，调整好顶部的拍灯或照明光源，再在车的背后和侧面，距离1.5左右竖起高2米、长度超过车身的硫酸纸柔光屏，在其后并排安放多个光源，调整每只灯的强弱，将车身打亮;车身的正面，也要使用多只柔光灯，以照亮车上的挡风玻璃、前脸和车头灯部位。必要时，灯前还要加挡硫酸纸。www.szbenlai.net有的部位如车轮、需要用带蜂巢的裸灯打局部硬光。无接缝的圆弧影棚，对车身和车顶的照明，可以直接将灯打在墙体和顶棚上，以形成柔和的反光。对汽车大的部位布光完毕，还需进行细微的调整和修饰，主要是添加反光板和调整光的软硬、强弱，对汽车的细部进行刻画。如车窗的反光、轮胎的细节和饰盖的质感，www.szbenlai.net还有前灯、尾灯的细节和反射面的亮度，以及车身、车头、车脸上各种体现车型的线条等。尤其是汽车腰线的表现，需用宽0.8米、长度超过车身的黑布拉在车身的侧面，挡住各种杂光的影响，并按车身腰线的高度调整高低。如车身为银灰色或白色，则可以改为浅灰色的布或纸，使车身腰线一下的部位颜色稍深。

　　初调后，便可以试拍，用数码后背或数码相机拍摄后，在计算机屏幕上看效果，然后进一步调整西部的光线，如对曝光过度、光影杂乱部位进行校正，以及对外形线条进行强化，对局部构件质感和西部层次的过度进行调整等。试拍和调整可能需要重复多次，这时经验和耐心同样重要。在反复调整和试拍过程中计算机操作人员应在现场配合，而不是等拍摄完成后再作后期加工。整片的后期加工可以交给广告公司完成，当然，本来摄影公司的后期制作工作都是 由本公司制作完成。

　　整车拍摄完毕，可以按订单的内容拍摄侧身、车头、车窗、前脸、车灯、车胎、车尾等其他部位和局部。最好还需要拍摄车的内饰、仪表盘、驾驶系统和车座，以及其他需要特殊表现的构件。

　　2、汽车外景拍摄

　　户外拍摄汽车广告，需要选择合适的天气TuLaoShi.com、时间和场地。一般比较高档的轿车，需采用棚内拍摄，再添加外景合成的方法。即使这样，也要适当考虑外景的气象和环境色彩，以及合成后的车身是否与环境相吻合。有的新款车辆，为了证明性能和质量，会长途跋涉进行实景拍摄;有SUV车需要一些在雪中、雪地、风沙等情境中进行的画面，也会采取实景拍摄;www.szbenlai.net一些大型货车、越野车等车型，为了表现特殊的效果，只能在户外拍摄了。

　　户外拍摄汽车，需选好外景地，并做好行进路线和时间计划，准备好携带的器材和拍摄工具，如相机、数码后背、胶片和需用的镜头、笔记本计算机等，还要准备两块宽2米、长8米的遮光布(一黑一白)，以遮挡拍摄时车身腰线一下的杂光，并附带几块反光板，以及清洗工具，如水桶、刷子、毛巾、玻璃清洁剂、轮胎保护剂等。如果拍摄静态的汽车，需要将车身清洗干净，包括车窗玻璃、轮胎等，轮胎还应喷上轮胎保护剂，以显示其关泽并使之具有立体感。www.szbenlai.net户外拍摄要看天吃饭，薄云天气效果最好，若遇到强烈阳光，有无法等待，可以将车开到阴处拍摄。利用早晚晨昏的低角度平射阳光，也可以获得理想的效果。当然，采用侧逆光可以使车身具有强烈的立体感，静态的车子，应注意腰线一下的杂光，要像在摄影棚内拍摄那样，用遮光布挡住杂光，使之成为整体。越野车还可以停在前高后低的斜坡上，将避震簧压缩或拉长，以充分显示其悬挂系统的越野性能。

　　也可以在行驶中拍摄，尤其越野车，可以选择浅水洼地和黄土砂石路面快速行驶，以产生水花四溅或粉尘飞扬的景象。尤其在侧逆光条件下拍摄，可以获得气氛强烈的画面效果。

　　3、车内状况

　　拍摄汽车内饰，最难的就是布光了。轿车比较低矮，车内空间小，连转身都比较困难，想用影室等布光就更加难了。所以国外许多摄影师都采用锯顶的方法进行拍摄，但此举无疑提高了拍摄成本，效果也不一定理想。本来摄影有一手过硬的本领，即运用手电筒人工布光。在车顶安上反光板，用弱光从侧面照明，让住手持着手电筒在仪表盘上来回照明，曝光3分钟，获得的效果令人惊奇。

　　轿车内空间狭小，长时间曝光必须用三脚架固定相机，一般的三脚架在车内难以架设，可以找能搁置在桌面上的小型三脚架代用，也可卸去车门，用影棚内拍照使用的立体式相机固定架，将横梁伸进车内，再固定相机，就可以拍摄了。拍摄仪表盘和驾驶系统，需要保持原有的透视比例关系，但过近的拍摄距离，用较广的视角容易使比较失真。可以用标准镜头，分区、分段等距离平行移动拍摄，最终在计算机上合作。