随着科技的方发展，人们生活水平的提高，现在坐飞机的人也是越来越多了。然而却有一些人会在坐飞机的时候出现耳朵疼的症状。那坐飞机耳朵疼的原因是什么呢?坐飞机耳朵疼应该怎么办呢?今天图老师小编就来为大家一一解答一下，同时还会告诉大家耳朵疼是怎么回事。感兴趣的朋友就来看一下吧。
坐飞机耳朵疼的原因
为什么有许多人会在坐飞机的时候出现耳朵疼的情况呢?其主要是因为飞机在上升以及下降的过程中，气压的变化太快吗，从而导致耳膜内外的气压不对等而对耳膜进行挤压所造成的。
并且每个人的身体条件不同，对于气压的反应也不同，因此有人可能没什么感觉，有人可能感觉强烈，甚至需要就医治疗。
坐飞机耳朵疼怎么办
1、吞咽
不停的吞咽有利于保持耳朵内外气压的平衡。在飞机爬升和降落的过程中，要不停的吞咽口水，以保住耳内气压变化跟上耳膜外的变化。
2、咀嚼
如果在坐飞机的时候出现耳朵疼的时候，则可以选择咀嚼口香糖来增加口水，来保证耳内的气压跟外界的气压一样。
3、耳塞
上飞机后就用专业耳塞、有用耳塞或是更简单，用手纸卷成一个小纸筒，塞在耳朵里，这样外部气压变化就会减慢，使耳朵能够逐渐的适应气压变化。
4、按摩
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com/zuofeiji/）用手指伸进耳孔内，轻轻的晃动手指，或用手掌按住耳朵，再松开，如此反复，就能帮助耳朵实现内外气压的平衡。
5、打哈欠、打喷嚏、擤鼻涕
这些动作都能帮助咽鼓管运动，从而促进压力的平衡。
哪些人容易耳朵疼
坐飞机大多数人都会感觉不舒服的，尤其是在起飞以及降落的时候，但是因为每个人的体质不同，所以引起耳朵疼痛也是不同的。而通常情况下，以下这些人是容易出现耳朵疼痛症状的。
1、咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同，每个人的咽鼓管功能差异很大。
2、婴儿和青少年容易疼。因为小孩的咽鼓管还没有发育好。
3、患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。
4、感冒、鼻塞的人容易疼。此时咽鼓管也易被堵塞。
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com/zuofeiji/）坐飞机耳朵疼的乘客如何预防呢
1.滴用麻黄素液，多做咀嚼和吞咽动作促进咽鼓管通畅。
2.深吸一口气，捏住鼻子，闭嘴，想吹气球那样俩腮隆起，用力鼓气，迫使空气进入咽鼓管。成功后，耳内会听见呼的一声，听力也会明显改善。
3.如6个小时后仍存在，应及时耳鼻喉科详细检查确诊。必要时可做鼓膜穿刺治疗，人为恢复俩侧压力，穿孔多在一月内愈合。越早发现越早治疗效果就越好。
耳朵疼的原因
1、疾病因素
耳部疾病易引发耳鸣，如外耳道炎、中耳炎等疾病发病时会产生耳鸣。此外，非耳源性疾病如血管性疾病(颈静脉球体瘤、耳内小血管扩张等)也会造成耳鸣。
2、药物因素
过量使用了对耳朵有毒性作用的药物，如庆大霉素、链霉素或卡那霉素等，也可出现耳鸣和听力下降现象，且耳鸣比听力下降出现得早。
3、心理精神因素
受到意外事件突然强烈地刺激可促使耳鸣发生。情绪或精神紧张、情绪低落、忧郁、情绪波动、过度疲劳等均可以加重耳鸣，而耳鸣本身又可使患者出现不良的情绪和心理状态，相互影响，出现恶性循环。
4、噪声等外部因素
经常处于噪声环境中的人发生耳鸣的机率高，接触噪声的时间增加，发生耳鸣率增加。噪声可加重原有的耳鸣，但也有使原耳鸣减轻或缓解的，或促发另一种耳鸣声与原有的耳鸣声混合。因而临床上可采用掩蔽声以治疗耳鸣，使患者听不到原有的耳鸣。
耳朵疼是怎么回事
1、耳神经痛
耳朵四周神经较多，在受到过强过久的噪声或不明原因的刺激时会出现阵阵耳痛。
2、外耳道炎
当耳内不适、发痒时，有人喜欢用指甲、发夹、毛线针、短木棒、火柴杆等在耳内盲目掏挖。如果挖得过猛或被人碰撞时，很容易将耳道皮肤戳破，引起皮肤感染发炎。此病不仅有耳痛，而且还可能伴有出血。
3、耳疱疹
这同病毒感染有关。在耳廓上比较多见，所引起的耳痛似针刺或烧灼样，令人十分难受，少数人还可伴有面神经瘫痪、听力减退、恶心、呕吐等症状。
4、耳肿瘤
当耳道或中耳腔内长有恶性恶变肿时，随着病情的发展，恶变肿向周围组织浸润，除了会出现耳道流血和听力下降等病症以外，还会有程度不同的耳痛。
5、外耳道疖肿
当外耳道炎得不到及时治疗时，或者年老体弱、患有糖尿病时，或耳道皮肤较长时间受到水的浸渍，皮肤表面抵抗力减弱时，容易发生耳道疖肿。疖肿会逐渐肿胀、化脓，将耳道堵塞，引起逐渐加重的疼痛。
6、急性中耳炎
在中耳腔内发生细菌性化脓性感染时，脓液不断增多，并直接压迫对疼痛敏感的鼓膜时，会引起耳内阵阵疼痛，可以随着脉搏跳动而呈现搏动性疼痛。
图老师小结：以上就是图老师小编为大家介绍的有关于坐飞机耳朵疼应该怎么办的一些方法以及坐飞机耳朵疼的原因。相信大家看完之后对此也是有所了解了。因此，如果你在坐飞机的时候也出现耳朵疼症状的话，不妨试一试图老师小编教给大家的方法吧，说不定有意想不到的效果哦。
