【图】中国首创空中造楼机空中造楼机怎么修建的

中国首创空中造楼机

随着科技不断发展人们研发各种各样的新型器材，如现在中国首创的口中造楼机，这种机器在修建大楼时可以沿着建筑高度方向不断运动，将所有的工艺过程都集中的一层一层的在空中完成。直到修建好一栋大楼后，就可以马上移动修建其他地方的楼层，这样就大大提高的工作效率也节约了很多的成本。

空中造楼机，可以理解为一座移动式的造楼工厂，这种机器可以沿着建筑高度方向不断运动，将所有的工艺过程，集中、逐层地在空中完成。直到建好大楼的每一层，而且一座大楼建好之后，马上就可以转移到另一个地方建设另一座大厦，可以实现重复和循环建造大楼。整个建造过程采用智能手段控制，5到七天就能完成，包括装修。100米高的楼，200天就能建成。

与传统的人工建造方式相比，依靠现场浇装配式建造技术，空中造楼机不再需要反复支模及拆模，人工绑扎钢筋、找平粉刷，可以减少90%的现场用工。

根据央视的报道，中国首创的最新一代“空中造楼机”整个平台自重2000吨，加上塔吊，钢筋等建筑装备，物料，总体重量约4000吨，约等于3000辆小汽车的重量，以往的造楼机只能实现平台顶升后再进行塔吊等的顶升，而新一代造楼机可以实现整体顶升，5个小时内可以实现整体顶升4.5米。工期又可以缩短20%。

造楼机就是一座移动式的工厂，当造好一座大楼之后，“工厂”马上移动到另一地方建造另一座大楼，实现了大楼的“流水线”建造。节约了成本，提高了效率，也避免了工人高空作业的危险。

目前全球70%的300以上高楼都是中国建造，而新一代造楼机的大规模运用，中国速度又将刷新。

空中造楼机怎么修建的

(1)空中造楼机停靠在高空499米处，这个四周封闭的移动工厂正在等待着突破500米大关的重任。平台自重2000吨，再加上钢筋、混凝土，以及塔吊等一系列装备、物料，造楼机总重接近4000吨，相当于3000辆小汽车，它将在5个小时内，整体顶升4.5米。

(2)工人们正在进行顶升前的最后准备，安装承力件。“这个承力件背后就是我们这个平台的支点，我们把它叫做微凸支点，就是混凝土表面3公分厚的一层凸起，这一块承力件就可以承受约400吨的承载力。”

(3)这种有点像搓衣板的微凸支点是中国建筑的独有发明，空中造楼机能够经受住4000吨的荷载，抵抗14级大风，它是其中的关键。

(4)承力件就像造楼机的手脚，紧扣在大楼核心墙体的支点上，大楼外侧的液压油缸负责提供动力，依靠微凸支点，大楼的墙体就变成了攀岩墙，造楼机驮着负重像猴子爬树那样一层层向上攀爬。

(5)顶升中，钩爪会不断挂住墙面上凸起的小台阶，即便液压机突发故障，12个钩爪也会牢牢抓扣在墙面上，为百米高空造楼机的安全保驾护航。在极限情况下，可以抵御十四级大风。

(6)这台造楼机与过去最大的区别，就是顶升效率更高。上一代造楼机平台上塔吊等重型设备，需要设置专用的洞口，平台顶升后，再对塔吊进行顶升;完成全部重型设备的顶升通常需要2天。而现在，整体顶升可以将工期至少缩短20%。

(7)技术人员用激光测距仪测量油缸的顶升行程，这个顶升力达到400吨的巨型装备，是所有抬升动力的来源。这是在空中造楼机上第一次使用长行程的液压油缸，6米行程可以让平台一次顶升到位，提高作业效率。

(8)仅用5小时，新一代造楼机就完成了它500米关口的挑战，这是中国建筑建造技术的新高度!

(9)全球300米以上的高楼，有将近70%是中国建筑建造，超高层建筑领域中国高度、中国效率、绿色节能的建筑方式以绝对优势领跑。

(10)12个大型液压油缸运行必须完全同步，高度差要控制在2毫米以内，否则可能导致平台倾斜。

三维五轴激光机床是如何制造

三维五轴激光机床，是加工异形曲面卫星零部件的利器，代表着目前全球数控机床的最高技术水平。

研发的每一步，都是难关。从激光头的肩部到肘部再到腕部，内部直径8厘米的狭小空间内，需要容纳50组电路信号，20组高压水、气通道。作业中，任何一组出现泄漏，价值数百万元的激光头都会报废。机头如何密封，曾困扰中国机床行业十多年。现在，这个难题已经得到了解决。

切割开始，激光头上下浮动，始终与零件保持着0.7毫米的距离。类似这样的拐弯，传统加工工序要使用四、五种设备，至少花上三天才能完成。现在，只要几分钟，就能一次性完成数百甚至上千个孔径和复杂工序的精加工。

有了这种超级装备，航空航天零部件的制造周期可以压缩到原来的十分之一。中国的目标是到2020年在空天领域实现机床国产化率80%。

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二、三种施工技术的优缺点分析

传统现浇混凝土优点非常明显，取材方便、比钢结构成本低、比木结构高度大、抗震抗风整体性强、工程技术成熟;但缺点也非常典型，自重较大、现有湿作业工艺施工现场脏乱、工期比预制构件长。

装配式建筑以日本为典型代表，万科对此的长期研究也是基于日本的技术与管理，它的优点是工厂预制构件质量稳定且优异、构件标准化率越高边际成本越低、工地现场整洁;但缺点是国内工人专业水平参差不齐、产业链各环节联系松散、运输吊装难度大、工厂尚未规模化、建筑整体抗震能力不强。

可以看出以上二种方式特点非常明显，而作为后起之秀，空中造楼机有效的整合了二者优缺点，保证了现浇施工的整体性，达到更大的建筑高度，同时不需要超大超重构件的整体运输吊装，也使现场更整洁工人更少，施工工艺与传统方式相似工人不需要大范围培训，不需要另建工厂，工期更短。

空中造楼机主要技术

空中造楼机最需要解决的是传统现浇工艺和装配式工厂化的结合，既改善现场的杂乱无章，也不需要进行颠覆性长时间的工人培训，最终实现“工程质量可控、建安成本可控、建造周期可控和减少建筑垃圾排放”的“三控一少”目标。同时用最小的改变达到上述目标，必须对工程机械自动化的全方位运用，这也是人工替代的重点，主要有以下四个主要技术运用：

1.从标准化、模数化的户型制作工厂化的部品部件替代模板，用以提高构件标准化率，还可以通过增加可变尺寸控制，使得不同户型住宅能重复利用。

2.用智能化控制侧模的开合模替代人工拆支模工艺，使构件表面更完整，减少蜂窝麻面。

3.采用免振捣微振捣自密实混凝土，并采用点阵式浇筑和自动喷淋技术，远程定时控制浇筑与养护时间。

4.采用多腿同步升降，控制整装操作平台，取消拆装模板和脚手架。