深圳公交车起火 公交车起火如何逃生？

深圳公交车起火

昨日(3月16日)晚上19点44分，深圳龙华民治大道四季春城公交站台一辆公交车起火，有人员被困。接警后，2台消防车11名消防员到场处置。据现场目击者说，公交车自车尾开始燃烧，向车身蔓延。昨晚21时左右，灭火工作已进入尾声，公交车只剩下光秃秃的、被烧黑的骨架。目前火势已被扑灭，无人员伤亡。

公交车起火如何逃生——逃生指南

1.当公交车自燃时易产生大量浓烟，浓烟倒灌进车厢，容易造成窒息和有毒气体中毒。此时，乘客应尽量用衣物或是棉制品浸水后掩住口鼻，避免吸入有毒气体。

2.要有序疏散，当车门、窗口被逃生的人堵住时，后面的乘客一定要先帮助堵在前面乘客尽快逃生，只有前面的人脱离危险，才能让出更大的逃生空间。

3.车内着火后如果无法逃出车厢，可立即将水和饮料把身上淋湿，用湿布捂住口鼻。

4.如果身上着火，千万不能跑，越跑火势越大。此外,奔跑还有可能将火种带到别的地方，扩大火势。正确做法是，立即脱掉着火的衣服，或在地上打滚压灭火焰;发现他人衣物着火时，可脱下自己的衣服或用其他布物将其扑灭。

5.平时乘坐公交车时，乘客要有意识地往车厢后半部走，向车后门位置挪动，这样一旦有异常，更易于逃生。

公交车起火如何逃生——保持冷静

发生事故时，乘客应首先保持冷静，切忌喊叫引烟雾、火焰入呼吸道，应该遮住口鼻，遵从司机指引，以最快的速度离开车厢。

公交车起火如何逃生——找安全锤

如有需要，乘客可使用安全锤击碎侧窗玻璃逃生，砸玻璃时要敲击玻璃四角。只要砸出一个口，钢化玻璃就会延伸出大量裂缝，此时只要用脚蹬踏，即可击碎玻璃逃生。安全锤一般安放在前后轮附近的车窗框上。

公交车起火如何逃生——寻找逃生出口

如有司乘人员，应立即打开门窗，引导乘客撤离。一旦车门无法正常打开，临近车门的乘客可拉开车门上方的红色紧急开关，打开车门逃生。当门窗无法正常开启时，可利用安全锤破窗逃生，如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击碎窗户脱险。使用安全锤或其他硬物时要猛击车窗的四角和边缘薄弱处，然后将整块玻璃推出窗外。

公交车起火如何逃生——找最近出路

乘客也一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的出路，比如门、侧窗、天窗等，并以最快速度逃离，也可以利用逃生锤破窗逃生。如果公交车起火后火势较小，应先选择车载灭火器灭火;如果火势很大，就赶紧逃生。在公交车车门打不开的情况下不要撬车门，这样会耽误很多时间。应赶快打开窗户，或者砸玻璃逃跑，并及时拨打119报警。报警时首先要说清楚起火场所、火势和燃烧物，其次是把报警人员的联系方式留下，最后是要到路口迎接消防车，以便让消防人员尽快到达火灾现场。

公交车起火如何逃生——低姿行进

公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地避开烟尘且避免火焰直接灼伤。

公交车起火如何逃生——遮住口鼻

公交车上出现火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后容易造成窒息而死亡。据统计，火灾中被浓烟熏呛致死的是燃烧致死的4-5倍。乘客用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟气的吸入，还可以过滤微碳粒，有效防止窒息的发生。

公交车起火如何逃生——切忌喊叫

公交车上出现火灾，烟气的流动方向就是火焰蔓延的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。因此在火灾现场不要大喊大叫，应保持沉着冷静，方可化险为夷。

公交车起火如何逃生——短暂屏气

由于公交车内空间狭小密闭，一旦起火，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将有助于尽快脱离火海。

公交车起火如何逃生——引火上身勿奔跑

当冲出火海发现衣服着火时，切勿狂奔乱跑，应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚，压灭身上的火焰。需要注意的是，不要用灭火器直接向着火的人身上喷射，因为多数灭火器内的药剂会引起伤口感染。

公交车起火如何逃生——车门逃生

如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门就无法打开了，这时要靠车辆的应急开关开门。这个开关可以切断气路，打开略微不同，可以旋转或拉出，之后推开车门就能逃生。

公交车起火如何逃生——车窗逃生

使用车窗旁的安全锤时，用安全锤的锤尖，迅速猛击玻璃四个角落，当玻璃被砸出一个小洞时，就会从被敲击点向四周开裂，呈现蛛网状。乘客可以用脚将玻璃踹出，跳窗逃生。

公交车起火如何逃生——天窗逃生

一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。如果车子发生侧翻，正好把门堵住，就要启用车顶的紧急出口。按图示上的箭头方向旋转，整扇透气窗会外推，然后从这个口子逃生。

公交车起火如何逃生——紧急逃生窗逃生

一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，很多人容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。尤其在车辆侧翻的时候，这个逃生窗非常管用。

公交车起火如何逃生——车顶通风口逃生

公交车顶一般有两个通风口，这其实是车辆的两个紧急逃生出口。逃生窗上有按钮，旋转后往外推就能打开。不过使用这两个逃生出口需车内乘客上下齐心协力才能脱困。

公交车起火如何逃生——敲碎玻璃逃生

如果车门离自己较远时，乘客在发生火灾时可以使用车载救生锤迅速破窗逃生。目前公交车普遍使用厚实的钢化玻璃，它的中间部分是最为牢固的，而四角及边缘部分则较为薄弱。若敲击玻璃中间，则受力点少，受损面积较小，玻璃不易破碎。而一阵乱敲的结果只能是受力不均匀，钢化玻璃不易碎。在此，图老师小编提醒：当所乘坐的公共交通工具发生火灾时，最重要的是保持冷静，迅速寻找离自己最近的出路离开，比如前后车门、两侧车窗及车顶天窗都是可以逃生的通道。如公交车为封闭式车厢且车门无法正常开启时，乘客可以使用车上的安全锤敲击车窗玻璃四角逃生。

此外，小编提醒广大市民，市民在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境，看清公交车逃生锤及逃生窗口位置，了解灭火器摆放位置，以备不时之需。