航空延误险怎么买 理赔难吗

　　然而，一旦发生延误，某些公司繁琐的理赔程序让不少人头疼不已。部分旅行网站曝出的“乌龙事件”也让人怀疑这些网站是否借助“延误险”赚取了非法利润。

　　航空延误险该怎么买?业内人士给出了答案。

　　投保容易理赔难

　　延误不少理赔不多

　　美国航空数据网站公布的一份《正点率表现报告》显示，在全球上百家航空公司的正点率排名中，中国航空公司都未能达到平均水平，航班延误几乎成了让乘客们挠头不已的“常态”。

　　按理说，航班延误率居高不下，专门针对航班延误设计的“航班延误险”获赔率应该不低，但现实并非如此，真正拿到理赔金的旅客并不多，究其原因，无外乎是理赔要求高、理赔程序繁琐、赔偿金额低。

　　在此前的报道中，东方航空公司的一位工作人员透露，通常符合理赔条件的航班当中，可能只有不到一成的旅客会申请保险公司理赔，但购买延误险的会有三成左右。

　　拿到延误赔偿有多难?

　　申请理赔的旅客想要拿到那200~400元不等的保费确实有点“费时费力”。

　　下载、打印、填写“索赔申请表”，找航空公司开“航班延误”盖章证明都属于“规定动作”，而身份证或护照、航班延误情况说明，以及被许多旅客弄丢了的登机牌都是必备材料。

　　四处奔波、收集材料还不够，想要拿到赔偿金的旅客还得在指定期限内。保险公司对延误险的理赔有严格的时限，如限定在航班到达后2天内提出索赔，或5天内提交全部材料。

　　如此洋洋洒洒的申请流程，难怪让广大旅客“望而却步”，为了几百元忙活好几天，很多人觉得“太划不来”。

　　旅行网站航空延误险怎么买，靠谱吗?

　　延误险遭“系统乌龙”延误

　　理赔如此不易，很多乘客开始质疑旅行网站借机做起了非法的暴利生意。

　　近日，央视报道称，有一位王先生通过“去哪儿网”买了一张从深圳去杭州的机票，同时花费20元购买了航班延误险。可当王先生根据保单上的保单号登录太平洋保险官方网站查询时，却发现保险公司根本不存在这份保单记录。

　　对此，有媒体报道称，买了保险查询不到航班延误险保单，很可能是因没有实现电脑联网、系统对接导致。即消费者在购买航班延误险之后，代理机构却没有将保单的信息资料及时反馈给保险公司，没有导入或延迟导入保险公司相关业务和财务管理系统。“通常航班延误险承保周期短，如果保险代理点没有第一时间将保单信息导入保险公司系统，那么一旦代理点发现航班没有延误，不排除会私吞这笔保费，这张保单也就形同无效保单。”上述媒体还援引一位业内人士自揭黑幕。

　　航空延误险“很难作假”

　　业内人士称，在这几年监管严打的高压下，加上航班延误险理赔率太高，因此航班延误险保单很难作假。

　　针对上述业内人士揭露的“黑幕”，分别致电去哪儿网与携程网，得到的回答均是“这是不可能的”。

　　去哪儿网的客服部负责人告诉记者，“在网站(去哪儿网)购买了保险的保单，信息当天就会完成更新，进入到保险公司的日常系统。”而携程网的客服则告诉记者，“或许这种情况确实存在于规模较小的旅行社网站，但不可能在携程发生。”

　　按照监管要求和行业内的通行做法，航意险和航空延误险这类险种，必须实现内部电脑联网、电脑出单和实时管理。一是出单信息必须实时进入保险公司控制、管理且物理存储在保险公司的数据库;二是原始保单信息于当天进入保险公司的核心业务系统和财务。

　　购买延误险“三注意”

　　需要注意的是，首先，单独的航意险一般并不包含航班延误的保险责任，千万不要觉得买了航空意外险就万事大吉了。如果有购买航班延误保险的需要，可以选择产品组合或单独购买。其次，延误险最晚要在乘机前1~2天购买，当天不可购买。保险公司在机场所设柜台往往不出售延误险，所以最好在网上自行购买。第三，注意查看保险条款中“保险责任”和“责任免除”部分。有的航班延误险未将因航班计划、运输服务等延误列入保障范围。