出现这种现象的原因可能是:
(1)制动总泵内部密封不良,卸压。
(2)制动液品质不良,沸点低,制动时产生气泡。
(3)制动系统有泄漏,系统不能保压,导致制动效果不好。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/qichebaoyang/)(4)制动系统内有空气,因空气的可压缩性大,所以感觉刹车软,效果不好。
(5)制动钳的自由间隙过大,使制动时须补偿的间隙大,使制动滞后,制动效果差。
(6)使用的制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的,二者发生了化学反应,产生了腐蚀性物质,腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈,导致总泵或分泵密封不良,产生卸压。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/qichebaoyang/)若出现这种情况,首先应检查一下所使用的制动液是否是符合原厂要求的同一品牌,同一型号的产品。如果不是则需按厂家的要求更换所有的制动系统涉及制动液的部件,再添加符合要求的制动液,否则可能导致刹车系统行驶中突然失灵,存在严重的安全隐患。
如果制动液无问题,检查制动系统有无泄漏,对制动系统进行彻底的排气。排气后仍不能排除故障,则很可能是新换的刹车总泵存在质量问题,内部卸压。建议更换原厂配件的刹车系统备件,以保证我们的人身和财产安全。
刹车是保证汽车安全行驶的关键,一旦出现任何问题,一定要及时的检查维修,避免造成事故而后悔莫及。
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