巧减速
减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。
慢转向
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/kaichejiqiao/)在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。
平稳驾驶
冬天下过雪之后路面会变得非常滑,驾驶员在驾车的过程中要注意车速缓慢。诸如猛加速、急刹车、突然转向等动作都是下雪天行驶的禁忌,如果是大雪天气,驾驶汽车就要平稳并且慢速或者是低速。
缓加油
在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
加大车距
由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。
降低车速
遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度有相当改善后再驾车行驶。
及时张贴合格的实习标志
我们在刚刚拿到驾照合格之后就都会收到一个实习标志,所以我们这些新手第一次开车的时候就可以把这些标志粘贴在后车窗上了。现在很多人追求特别就非常喜欢在后面贴一些奇奇怪怪的标语,这种标语如果被交警看到是会被处罚的,应该要按照规定张贴交警部门制定的带有实习标志的贴纸才行。而且新手粘贴实习标志也是对自己和对他人的一种负责任的表现。
尽量走熟悉的道路
新手开车上路,要走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能加深对路段的记忆,不会走错路了。万一走错路,尤其是开上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/kaichejiqiao/)并道拐弯要提前准备
马路上的新手俗称“二把刀”,意思是会突然变道、突然拐弯等,导致后方车辆紧急刹车,容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再变道或者拐弯。并道拐弯的时候很多人都会非常急躁从而做出错误的决定,有的时候这些错误的决定可能会导致生命危险,所以提早做好反应会更加的安全。
提前观察交通指示牌
有些新手上路时,往往不注意看远处的交通指示牌,本来应该直行的却跑到右拐或左拐车道了,再直行就会违章。有时候没有看禁行标志,闯了单行线或者公交车道,就会被抓拍。因此这里小编建议要把眼光放长远,提前看好各种交通指示牌,以免违章被罚。新手在行车的过程中如果看到一些交通指示牌也可以提前做出反应,这样也会更加的安全从容。
遇到紧急情况提前踩刹车
新手之所以会经常发生危险主要就是因为实际道路上各种各样的事情都会发生,而在考驾照的时候往往也没有这么多的情况可以模拟,所以第一次接触到新情况的驾驶员来说可能会比较慌张,就很容易做出错误的反应,其中最经典也最常见的就是将油门当刹车使用。所以新手们为了避免这样的情况,在新车的时候如果遇到紧急情况要记得提早把脚放在刹车上,减慢车速。更多内容请查看:新手学车考驾照要注意什么