城市骑行一定要学会死上死下的起步方式。
我们说的死上死下,就是在上车和下车的时候用那种定格式,车子不是像原来老一辈人一样是滑行上下,而是停在原地的方式上下车,这样可以帮助你更好更稳定的上下行,适合城市骑行骑行并且更安全;所以,建议你力必要学会这样的上下车方式哦!
自行车座位要调高,小腿与大腿夹角要大于90度。
很多人,特别是女孩子由于身高原因,喜欢把座位放到最矮的方式骑行,认为这样最安全,有突发情况,双脚可以随时踩地(这就是没有学会死上死下方式的弊端)以避免不安全的情况出现;但其实,当你的脚踏在高位时,如果你的小腿与大腿在膝盖位置的夹角等于甚至小于90度的话,你的骑姿势变成了蹲姿(如上图B4),那么骑行将变得非常困难,因为你的每一次踩踏都要靠大腿肌肉去完成,并且无法用到腿和腿的其它肌肉力量,会让腿部的力量伸展不开来,长时间骑行下来也容易造成肌肉与关节的磨损。
所以你有没有注意到,喜欢骑车的人,座垫都相对较高?
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/gongxiangdanche/)骑行的时候,踩踏时脚掌放平。
有人认为蹬踏时,脚跟应该向下,也有人脚尖朝天。我们使用几个类比方法,观察老式蒸汽机的联动装置,然后将你的脚看作是这个联动装置,在车轮整个转动过程中,一直保持水平。因为这会减少不必要的损耗和保持稳定,而你的脚也是一样,保持水平,会使和你的脚后跟和脚踝保持相对平静稳定的转态,不至于太多磨损。
注意千别不要顺着路沿或盲道等骑行。
这个是咱的亲身体验,道理很简单,因为单车轮胎都是很窄的,当遇到路沿、盲道、缝隙的时候,如果方向是和它们平行方向骑行(上图红色箭头方向),那么很有可能会让车轮在路沿边或盲道块上打滑摔倒,特别是在湿滑的时候更是如此。如果你想体验一下,请注意安全,你会发现自己的车是漂的,有些不受控制。
遇到行人提前响铃。
无论我们遇到正面的还是背面的行人,在他们不知情前后方有车行驶过来时,我们有必要按喇叭提醒他们,特别是背向的行人。有人会问,正面过来的难道看不见吗?有时可能正面来的行人他在玩手机或者看其他的地方,那注意力就不会集中,还是按铃提醒比较好。提前按铃是因为他并不知道你将从他的左边还是右边通过,如果你过晚响铃,行人会根自己的习惯或距离往左或往右让行,你又离得太近的话,那就往往撞人就不可避免了。因此,一定要提前响铃,待行人让行后再通过是最安全的方式。
切记猛骑猛踩刹车,匀速踩踏。
单车和汽车耗油一样,如果当你在骑车时猛加速,急走急停,那将会很快的将你的体力消耗掉,并且由于当前共享单多半是无变速系统的,无法适行较多的骑行环境,过度的用力或大力骑行,不得走得并不会很快,还会使得自己关节和肌肉磨损,得不偿失。
骑车的过程序,坚决不要戴耳机。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/gongxiangdanche/)现在有很多年青人士走到哪都戴着耳机,骑车的时候也不例外,你们可知道骑单车和开车一样,佩戴耳机难以得知外界的讯息,后方车辆的喇叭声或行人的提醒你都没法接收到,另外耳机线过长也容易造成意外,因此骑乘时严禁佩戴耳机聆听音乐。
刹车请先捏后刹,特别是下坡。
这个是一定要注意的,刹车时请先刹后轮,特别是在下坡的时候,以避免前轮刹车的力道过大造成人惯性往前飞出而摔车。所以,在使用不同共享单车的时候,请留意并确认刹车手把前后刹车的位置,并检视一下刹车块功能是否完好,以避面不安全的情况发生。
转弯时请不要急刹
骑行在转向的时候,请注意无论是前轮还是后轮,都一定不要急刹车。如果是前轮急刹,那么你和车将有可能直接侧滑翻车。如果是后轮急刹,你将有可能会甩尾翻车(车技不错喜欢甩尾的除外),对自己造成不必要的伤害。
共享单车给我们带来了许多的便捷,同时也带了一些可避免的安全隐患。所以骑行的时候需要我们自己去把控安全,不要为了秀自己的车技去做一些危险的动作,或者不遵守交通规矩横冲直撞,这样做非常的危险。为了让我们更好的行驶,一定要看看上面的骑车注意事项哦~
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