购车之前一定要计划好自己的预算,这个预算必须要包括你买车的所有花销,包括购车款、保险、上牌、乱七八糟的税。自己要购买什么样类型的车,是手动的还是自动的,是两厢的还是三厢的。有了自己的计划你到4S店买车的时候就不会被销售顾问牵着鼻子走了。做新车预算时,可以参考这个粗略公式,一辆能开上路的车的总价=裸车价+购置税+上牌费+保险,其中裸车价在网上一般都能找到一个大致的参考价,大部分车裸车价会比厂商指导价便宜些;而一般4S店销售会以比较暧昧的说法来解释各项费用,但是千万不要急,慢慢把每一笔收费都明确下来,否则有被乱收费的风险。常见的像出库费、PDI检测费、服务费、外地牌报备费都是4S店加收的莫须有的费用。
看看这款车是不是适合你,现在网上也提供这方面的咨询服务,像可乐住的城市有地方广播节目提供这类的咨询,所以你可以多找找。
因为你来之前是做过预算的,如果你听销售顾问忽悠的话,你肯定会多花不少的钱,而且你还可以能选择了一辆你不喜欢的车。
比如同一款车一个配置有儿童座椅,另一个配置没有儿童座椅,这个时候你就应该考虑了。家里有小孩的话就适合你,你家里孩子都三十了,那这个配置就是你不需要的。车型的配置是买车的朋友非常容易忽略的一点,在谈价格的同时必须关注所买车的配置是否和你想买的一致,尤其是有些有选配配置的车型,一定要问清楚,否则可能某些配置被偷工减料了,甚至出现买的是高配的,4S店发的是低配的情况。
这个可能也是买车最重要的环节。当你和销售顾问谈价格的时候,最常听到的就是“这个车原价多少多少钱,做活动或者什么,可以便宜多少多少钱”但是你要明白的是“便宜”后的这个车钱,才是真正你要开始降价的起始价格。类似于把车价报低先吸引客户,后续通过些不明收费或强制捆绑一些高毛利产品把车价拉回来,是4S店的常用手法,为了避免被宰,问清楚每笔费用,并且多跑几家4S店,多去网上比比价格也是非常必要的,像汽车之家和易车网、爱卡汽车等咨询类网站都可以查到各个4S店的报价,信息很全,但价格可能会有些偏差,而车享网、12号公路等这些有销售功能的网站上的车型报价都非常准确,可以拿来和4S店砍价。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com)销售顾问最常用的套路就是我可以送你多少多少装饰,还有什么维修卡,油卡什么的。但4S店中的装饰并不比外面的好,而且他们卖的装饰品的价格一般分成三个顶级,简单解释就是你要是你听啥是啥的话,他们就是卖你最高价,你要是这个时候讲价的话,他们可能就少挣你一点,或者卖你一个成本价。
这个时候你最明智的选择就是将礼包折价百分之二十,然后将这个价格放在车款上。一般在买车时,4S店也会推荐或送一些新车装潢、配套产品,种类很多,但千万不能眼花缭乱,选择时要根据实际需求情况,像一般常见的主要有贴膜、内置导航、打蜡、底盘装甲、真皮座椅,这里逐一做下分析,建议根据自己的需求选择。
首先贴膜的主要用处是保护玻璃、隔绝紫外线、保护隐私,夏天的时候效果比较明显,车停在露天的地方不至于车内温度过高,开车时光线不会过强。但贴膜的质量参差不齐,真假难辨,价格也从几百到几千各不相同,许多4S店所谓的原厂贴膜大多数也是从汽配城进的低价产品,虽然能正常使用,但是价格绝不应该是动辄上千的价格,另外建议有买贴膜的朋友可以去类似天猫、京东等网站去看看,质量可信度比较高,价格也不贵。
如果车是新款或者库存较少的话,你可以先交一个一个订金,注意不是“定金”前一个你要是最后不买的话他们必须要退还给你,后一个你要是不买的话就退不了。所以在签订车合同的时候一定要注意。
生产日期一般会在发动机舱,车内内侧,挡风玻璃下侧。如果车辆库存时间较长就容易出现胶条老化,电池电料不足,寿命降低的情况。
(1)检查车辆证件。主要是出厂合格证、PDI检测证明,看下出厂日期是否是近期的,再看下车内仪表盘上的公里数,一般新车公里数在50以内,避免提到库存车。
(2)检查车辆外观。主要是漆面,从各个漆面的侧面可以清楚地看到漆面情况,要检查是否漆面有擦伤,是否有凹陷,漆色是否均匀,各个钢板的接缝处是否紧密、均匀。
(3)检查车门和后备箱。拉开所有车门,感觉下力度是否一致,车门打开时是否水平,轻关门时是否有异响,后备箱的打开关闭是否正常,后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。
(4)检查轮胎。新的轮胎的毛刺很清晰,另外轮胎侧面上一般印有出厂日期,可以看下是否是新生产的。
(5)检查座椅内饰。检查座椅移动时是否正常,不能有异响,车窗关闭打开是否正常,各个配置是否与所买车型配置符合,点烟器是否在电源上。
(6)电气系统检测。一般一辆车的电气系统功能比较多,但是提车时,4S店会有专业人员按照PDI检测流程把新车检测一遍,建议坐在副驾驶和检测人员一起检测。
(7)启动检查。发动车,打开发动机盖,看下机舱是否干净整洁,看下发动机震动是否平稳固定,然后打开车灯,各个车灯是否正常,之后压下马路,过个减速带之类的,试试方向盘。
新车出厂前都做过严格的检查,只要有合格证并且是新车,一般使用上不会出现什么问题,但运输与入库时难免会出现些擦碰,最有可能损坏外观,所以要仔细检查。
因为展厅中的车经常会开到车展中展示,而这也就意味着这个车到你的手中可能已经是一个“二手车了”,你可能会说那个车显示的公里数是零啊,因为他们将车开到车展的时候会将“表线”拔掉,这个标线一拔掉车连就不会记录行驶里程。当他们把车开回来后再把线接上,然后车子就和什么事都没发生过一样。
一、订车注意区分“定金”和订金
定金”和“订金”有差别吗?除了写法上的不同外,读音可完全一样。但是,既然双方在写法上不一样,而且现代汉语里面也不再使用所谓的“通假字”,那么两者之间肯定存在不同。
1、什么是“定金”
百度百科给出的解释是“定金是在合同订立或在履行之前支付的一定数额的金钱作为担保的担保方式。给付定金的一方称为定金给付方(下称给付方),接受定金的一方称为定金接受方(下称接受方)。”
2、什么是“订金”
“订金”在法律上并没有严格的界定,从文字的理解上来说,“订”的含义是订立、预订之意。一般被视为预付款,即使认定为一种履约保证,这种保证也是单方的,它只对给付方形成约束,即给付方对接受方的保证。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com)3、“定金”和“订金”的区别
“定金”和“订金”之间最大的区别就是“定金”具有担保作用,而“订金”不具担保作用(即使有也是给付方对接受方的单方保证)。所以如果当出现上面视频中这种购车纠纷时,4S店有权不返还消费者之前支付的“定金”;如果之前支付的是“订金”,除扣除部分违约金外,消费者可以要回部分订金。而如果你自己将“订金”私自理解为“定金”的,当出现纠纷时,就算找法院也无济于事,这种情况法院基本都不受理,只能私自找对方协商去。
二、关于全险
1、什么叫全险?
问从事汽车保险的工作人员,什么叫全险?他应该会告诉你,保险行业从来就没有“全险”这个说法,也从来没有“全险”这一险种。 实际上,“全险”可以看作一个“形容词”,其只是因为你购买的保险险种比较多,让你感觉比较踏实,慢慢的才有全险这种说法。而一般4S店所说的“全险”,实际上就相当于一个“保险包”,里面包含多项汽车保险险种,而不同的保险公司所包括的险种也不同,赔偿额度也不一样。
2、所谓“全险”一定包含所有险种吗?
编辑曾经咨询过某保险公司,其工作人员给出的答复是“一般全险指的是基本险全部投保,即包括车损险,三者险,车上人员责任险,盗抢险以及不计免赔险。”至于具体包含哪些险种,其表示也不确定,具体还需要根据投保时自己的选择以及保险公司给出的推荐来定。
3、新手购车需要买全险吗?
正如上面所说,不同保险公司所包含的险种都有所不同,尽管想图方面直接买下所有的险种,也得看清楚那些情况下可以得到赔偿、那些情况下赔偿不了;不过我们并不建议买所谓的“全险”;因为全部投保的话一年下来的费用并不小,而且对于一些不适合自己的险种投保了也是一种浪费(几乎没有人需要用到所有的险种)。新手也不要太过于迷信“全险”,选择适合自己的险种才是最重要的。更多推荐:买车需要注意什么 买车的注意事项