1、无论是外形和内饰，朗逸在同级里面是中庸的，甚至很多自主品牌同级车型的设计水平上，都已经完全超越了朗逸。但是作为一款家用车，朗逸恰恰迎合了大多数消费者的审美观——没有绝对的亮点，但是却非常耐看、均衡，加上与帕萨特“有心插柳”的外观相似度，也让它增加了越级的档次感。
2、在车身尺寸上，朗逸的长宽高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm，整体驾乘空间上朗逸虽然并不是同级最大，但是却能完全满足日常家用;在配置上，朗逸全系并没有“赶时髦”加装大尺寸中控大屏等鸡肋配置，但全系却标配了ESP、胎压监测、定速巡航等实用性很强的装备，比很多竞品车型还要大方。
（本文来源于图老师网站，更多请访问https://m.tulaoshi.com/qiche/）3、动力方面，最新款朗逸增加了180TSI(1.2T)动力车型，最大功率110马力，峰值扭矩200牛·米，匹配7速DSG变速箱;同时依旧搭载了老款的1.6L(110马力)、1.4T(131马力)两款发动机，还保留了1.4T高功率(150马力)运动版车型。应该说朗逸的动力系统搭配还是比较合理、丰富的，也满足了不同消费群体的需求。
4、归根结底，中国的普通老百姓最终决定选择一款车，最重要的几条原因无非是：价格不要太贵，品牌不丢面子，空间尽量要大，内饰做工过关，配置实用、实在，再加上一定要耐用、皮实、毛病少，维修、保养也要方便快捷——做到这些，基本上一款车不火都没天理。问题是到底有多少中国车企参透了这些简单的道理呢?更多内容请查看：怎样保养好汽车的刹车 汽车日常保养
