一般想要通过动感单车锻炼减肥,每周需要锻炼3-4次,才能得到更好的减肥效果。每次坚持30-40分钟左右,才能更好的燃烧脂肪。要注意的是刚开始接触动感单车的要按照自己的体力量力而行。
在骑动感单车之前,做充分的热身运动,让身体各个部位都活动起来,使身体在骑行过程中保持好的状态,增加减肥效果。可以慢跑几分钟,或舒展身体,活动关节,压腿等。
骑动感单车减肥,不能超负荷运动。特别是腿部,超负荷的锻炼量有可能会导致腿变粗,因此每次骑行要控制时间在30分钟以内。
在骑行结束之后,要对腿部、手臂等地方进行按摩、揉捏等,放松运动中紧绷的肌肉,防止脂肪转化为肌肉,特别是小腿部分要多按摩。
骑动感单车可以提臀。
骑动感单车是有慢速骑行和快速骑行,还有冲刺阶段的。因此这个过程中,动感单车是一种有氧与无氧相结合的运动,既可以消耗热量,还能够分解脂肪来为肌肉活动提供能量。而且动感单车的车座与臀部为主要支撑点,骑动感单车时能让臀部的肌肉充分参与到运动过程中,燃烧脂肪,对臀部也有减脂塑形、提臀的效果。
骑动感单车不要单靠腿部发力的,既然骑动感单车的主要目的是锻炼下半身,那么在整个运动过程中一定要让腰臀部的肌肉和大腿同时发力,这样才能起到塑造臀型的效果。
运动时的姿势对于运动效果是有着非常大的影响,骑动感单车也不例外。首先,调整好车座高度,站在单车尾部车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面,车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。然后让上半身尽量前倾,臀部往后坐,类似于杠杆原理,这样的姿势更能充分锻炼到大腿以及臀部的肌肉。
想要臀部有更好的塑形效果,除了坐姿以外,还要注意脚下的动作。总的来说,可以总结为“蹬”、“拉”、“提”、“踢”四步,即用臀大肌发力用力向下蹬,然后借助股二头肌将脚踏板拉回来,再用髂腰肌发力把腿提起,最后股四头肌发力,踢回到起始姿势。
预备姿势:躺在地(垫子)上,双手平放在身体两侧,掌心朝下,两脚平放,两脚距离与跨部同宽。运动动作:头部和双手保持贴紧地面,抬起胯部(骨盆)收紧臀肌。
频率:做3组,每组12次,每组之间休息1分钟。
建议:运动过程中不要让臀部着地。收紧臀肌时吸气,放松时呼气。
预备姿势:双膝跪地,手臂撑地,两手距离与肩膀同宽,膝盖位置与腰部对齐。
运动动作:一条腿往后延伸,曲起呈90度角,大腿与地面平行,然后一边呼气一边向上抬起这条腿。
频率:做两组,每组每条腿各做8到10次。
建议:运动过程中,腹部全程收紧。
预备姿势:躺在地上,手臂平放身体两侧,掌心朝下,弯曲膝盖。 运动动作:抬起骨盆,腰背部,大腿和胸部。抬起一条腿,与腰部保持垂直,然后放回地面。 频率:做两组,每组左右两边各10次。
建议:全程收紧臀部,颈部保持灵活,骨盆尽量与地面平行。
骑动感单车可以瘦腿。
骑动感单车主要锻炼的就是下半身,而且动感单车是一项属于一种有氧与无氧相结合的运动,既可以消耗热量,还能够分解脂肪来为肌肉活动提供能量。长期的锻炼可以收紧腿部肌肉,促进血液循环,燃烧脂肪,塑造腿部线条。
在开始骑动感单车之前,先进行一些热身运动,如慢跑一下,活动身体关节等。在坐上动感单车之后,还可以做几分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,让身体微微出汗,避免因突然的高强度运动使身体产生不适。
错误的骑行姿势不仅不能达到瘦腿的效果,反而可能伤害身体。一般骑动感单车的骑行姿势是身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。
骑动感单车时蹬踏并不是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。而是应该分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。
脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。这样才能有更好的瘦腿效果。
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骑动感单车的骑行时间达到30分钟才能开始燃烧脂肪,消耗热量。时间过短无法起到减肥瘦腿的效果,时间太长身体又会太过疲劳。因此骑行时间在30-40分钟左右为好。
在骑行结束之后,要注意给腿部进行按摩放松,促进血液循环,缓解运动中紧绷的腿部肌肉,避免因高强度锻炼使腿部长肌肉变粗。
虽然骑动感单车能够起到瘦腿的效果,但是想要通过动感单车减肥瘦身,也要注意平时的饮食控制的。
骑动感单车时,骑行人的臀部与车座接触,是为主要支撑点的,身体的大部分重量都是由其承担。屁股被自身重力压迫,骑行时间一久,很容易造成血液循环的不畅通,易发生屁股疼的情况。
骑动感单车时,有压肩、上坡、下坡、弯道等动作,甚至有站起来骑行的动作。在这些过程中,臀部会与车座发生一定的摩擦,而且踩踏时本身就会有臀部在坐垫上有左右摇摆的情况,摩擦坐垫边缘。时间久了,就会损伤皮肤而发生疼痛感。
在骑行时,没有用正确的姿势骑行,如身体坐歪了,或者是坐车座只坐一半等等情况,都是能够使骑行结束之后,发生肌肉疼痛的情况的。
骑动感单车时,车座不适合自己,过高或过低都是会加强臀部和车座的摩擦的。
经常不锻炼的人突然运动都或多或少会出现肌肉酸痛的情况的,而骑动感单车,屁股也是受力点,也是会有酸疼的情况的。再加上如果骑行的强度过大,使屁股长时间是处于坐在车座的一个紧绷状态,就更容易产生疼痛了。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/donggandanche/)骑动感单车,臀部承受压力是比较大的,如果坐垫很硬的话,时间一久就容易产生疼痛感。选择用柔软一些的坐垫可以缓解一些这种情况。
骑行时间长是导致屁股疼的比较主要的原因,所以建议每次骑行时间不要过长,特别是刚开始练习动感单车的,最好能控制在30-40分钟左右,强度不会太大。
动感单车是有站姿骑行和坐姿骑行的,坐姿的骑行时间长了就可以换成站姿来骑行。这样可以缓解臀部的压力,使臀部的血液循环能够畅通。
骑动感单车可以穿专门的骑行裤,骑行裤一般在屁股和裆部有缓冲海绵,能起到一定的缓冲作用。
动感单车的骑行出现屁股疼,车座的高度也是一方面。一般的话,车座:以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准,座位的前后是以肘关节对齐车座的最前端,用小臂去划一个半圆,其小臂的长度和车座到阻力旋钮的直线距离等长。