冷天除雾小诀窍 洗洁精加干布擦
新手只会开冷气除雾
多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法:打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气,自己也跟着受凉,这总不是长久之计。
笔者请教了拥有多年汽修经验的技师,他分析,车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度,车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽,凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽,也是这个道理。这是老问题,却不是小问题,因为行车视线一旦受阻,几秒钟内就可能发生意外。因此,除雾必不可少。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/xijiejing/)用冷气吹前挡风玻璃,其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝结,因此可以起到除雾效果。当然,“负面效应”就是车内温度下降,乘员跟着挨冻。对此,热情的车主贡献了不少方法,以下几种方法,供刚刚上路的菜鸟们学习。
最原始办法:用干布或纸巾擦
优点:立竿见影
缺点:费力,不安全,擦过后留痕
最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过:老司机们常备一条毛巾,趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始,用的人却不少,但相对比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发生事故。笔者有位朋友曾坦言自己提车后的第一个下雨天,副驾驶座上的他就是这样帮司机老婆擦玻璃的,“可最后还是跟别的车刮擦了”。
最经济办法:用热风吹
优点:不增加新能耗
缺点:起效慢,其余车窗照样雾气重重
第二种方法是打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢,而且车辆行进中刚打开热风时,前挡风玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此有人建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。
还有个问题,用热风除雾的话,前挡风玻璃上的雾气可以除掉,但车门玻璃上的雾气却没见少。对此,高越强分析,普通热风没有除湿功能,仅仅是“指哪打哪”。事实上,车门玻璃上的雾气同样不可忽视,倒车、换道时都要用到后视镜,不少雨天事故其实与侧窗玻璃起雾有关,所以必要时还需要“手动”来擦侧窗玻璃。