DC的甩尾分数判定是,车体与行进方向角度越大分数越高,昨天在朋友指点下甩了一个多小时后(方向盘),还是抓不到重点,常发生的状况如下,
1.甩尾不足,过弯没分数或分数偏低(一个弯道高低分差了1000多分)
2.甩尾过头,甩尾分数比1.高但很容易在出弯时转过头撞壁导致后续的高速加分区分数变低
3.甩尾后车体衝出跑道(车尾朝外侧护栏撞)
高玩支招:
1.甩尾入弯时机
2.拉手剎车时机(甩尾过程持续按着or放掉)
3.油门状况(踩到底/微微压着/放掉)
4.转弯方向(顺着弯道方向/反方向)
除了超级超级小弯,基本可以不靠手煞车甩尾,这游戏,只要速度不是太慢,只要放油门就会甩了,这时候适当的利用一点煞车就可以甩了,还是那句话,多练习基本功,连基本功都跑不好的话,甩尾要比基本跑法快是不容易的,一定要甩尾的话,诀窍是:
1. 放油门
2. 用煞车控制车头朝内别推头了,如果用手煞控制请记得点一下就好
3. 油门注意收放,放掉会抛,按太多会甩不停,点放的轮胎跟车头回馈感要自己体会
当入到小弯的时候:
1. 煞车,只求速度降下其他都别动
2. 速度到可以进弯后,打方向就甩了
3. 2的情况速度太快可以按车继续按,速度够就放煞车打方向甩,速度太慢就请放弃甩尾用正常方式过弯
弯中的感觉真的很难用言语形容,就是油门的控制非常重要,实际如何,还是要自己去体会,然后一直跑一直跑一直跑一直跑一直跑,让身体记得才是上策。
难以相信!盘点2014让人失望至极的九大游戏 在即将过去的2014年里,发布了很多值得玩家津津乐道的伟大游戏,如《光之子》、《南方公园:真理之杖》、《异形:隔离》、《恶灵附身》、《使命召唤11:高级战争》和《龙腾世纪:审判》。总体上来说,开发商们已经有了越来越多的高质量产品,其中,育碧开发的游戏在这方面有着很明显的表现。 作为游戏开发商而言,这样的现象是它们所期望的结果,不断开发出让玩家认可的游戏。但是并不是所有的玩家都会对游戏开发商的游戏都买账,玩家可能对游戏的某种表现不是很满意,也可能是游戏开发商对玩家的体验度不是把控得很到位。 无论将来会怎样,总之,2014这一年的游戏是有好有坏的,今天图老师图老师小编就来给大家盘点那些这一年让玩家失望的游戏。 1、泰坦陨落 《泰坦陨落》也被称为《泰坦天降》或《泰坦神兵》。是一款由Respawn Entertainment工作室制作并由美商艺电发行的的第一人称射击网络游戏。主题是机甲和科幻,游戏使用起源引擎制作,已于2014年3月11日发售,包括繁体中文版本。这是史上16年来的全球E3游戏大奖"GameCritics Awards: Best of E3"大突破夺走6大奖项(包括最佳展览游戏大奖)。游戏没有独立的单人模式,不过会将战役内容设立为联网多人玩法。 来说说本人认为最大的缺点,老生常谈的,就是没有单人模式,制作人说,花六个月做出来的关卡玩家八分钟就能打穿,所以他们放弃了单机模式,但是我认为,单机模式与其说是让玩家体验虐AI的快感,单机模式所提供的关卡的意义比多人模式一两句介绍要完美且有效率的多。 外媒Allgamesbeta日前贴出了PS4独占竞速游戏《驾驶俱乐部》DLCRedline预告片,DLC包将于12月17日开启下载(欧洲),12月23日登陆北美地区,玩家可以登陆当地的PSN服务器下载。这款DLC同时也是季卡通行证的一部分,包含了5辆新车,预告片中有展示,增加了11个新的赛事以及5个额外的奖杯。 官方信息如下: 视频欣赏: 截图欣赏: PS4《驾驶俱乐部》漂移甩尾技巧详解 DC的甩尾分数判定是,车体与行进方向角度越大分数越高,昨天在朋友指点下甩了一个多小时后(方向盘),还是抓不到重点,常发生的状况如下, 1.甩尾不足,过弯没分数或分数偏低(一个弯道高低分差了1000多分) 2.甩尾过头,甩尾分数比1.高但很容易在出弯时转过头撞壁导致后续的高速加分区分数变低 3.甩尾后车体衝出跑道(车尾朝外侧护栏撞) 高玩支招: 1.甩尾入弯时机 2.拉手剎车时机(甩尾过程持续按着or放掉) 3.油门状况(踩到底/微微压着/放掉) 4.转弯方向(顺着弯道方向/反方向) 除了超级超级小弯,基本可以不靠手煞车甩尾,这游戏,只要速度不是太慢,只要放油门就会甩了,这时候适当的利用一点煞车就可以甩了,还是那句话,多练习基本功,连基本功都跑不好的话,甩尾要比基本跑法快是不容易的,一定要甩尾的话,诀窍是: 1. 放油门 2. 用煞车控制车头朝内别推头了,如果用手煞控制请记得点一下就好 3. 油门注意收放,放掉会抛,按太多会甩不停,点放的轮胎跟车头回馈感要自己体会 当入到小弯的时候: 1. 煞车,只求速度降下其他都别动 2. 速度到可以进弯后,打方向就甩了 3. 2的情况速度太快可以按车继续按,速度够就放煞车打方向甩,速度太慢就请放弃甩尾用正常方式过弯 弯中的感觉真的很难用言语形容,就是油门的控制非常重要,实际如何,还是要自己去体会,然后一直跑一直跑一直跑一直跑一直跑,让身体记得才是上策。 随着《驾驶俱乐部》的天气补丁的发布,玩家们也有了新的截图素材,而这些图片着实令人瞠目结舌。《驾驶俱乐部》证明了它是目前最漂亮的竞速游戏之一。 美图欣赏: PS4超震撼画质!《驾驶俱乐部》开发商精选截图欣赏 在过去的几个月里,《驾驶俱乐部》开发商Evolution工作室已经在自己的facebook主页分享了一批游戏截图,我们现在从中精选了一些供大家欣赏,多亏了游戏的照片模式。 截图水平真的很高,实话实说,我自己都不知道有些图是从哪里开始截取的。有些图片的场景确实非常优美,有些图片甚至可以作为汽车杂志封面,还有些图片看起来非常真实。这款游戏有望成为本世代至少目前为止画面最好的游戏。于此同时,拍照模式加上抗锯齿以及光影渲染效果使得游戏真实感取得大突破。 下面一起看看游戏截图,看看梦幻般的游戏引擎邂逅创意满满的游戏设计师会碰出什么样的火花,请在下面发表你的看法。 图片如下: 《驾驶俱乐部》也在?2014年十大最差游戏盘点 又到了一年总结的好时机,看多了各种年度最佳游戏的盘点,我们来换换口味看看2014年那些低品质、与期望值相差太多的游戏吧。就算玩家很有爱,也很难坚持打通这些游戏,以后看到它们还是敬而远之吧。 以下排名不分先后: 《逃离死亡岛》 《逃离死亡岛》并不是烂泥扶不上墙那么烂,它只是浪费了一个颇具潜力的设计创意。游戏背景设定很有趣,只是操作体验很无聊,玩家总是在面对单调重复的僵尸,而有的时候一切只是幻觉。如果能够花更长时间进行开发,或许《逃离死亡岛》能够变得更好。呃,算了,还是快点拿来《死亡岛2》吧。 《最后的修补匠:色彩之城》 《最后的修补匠》如果出生在PS2时代,甚至姑且在PS3时代,我们都可以认为这是一款中规中矩的游戏。不过对于PS4来说,这款游戏实在是太落后了,操作无亮点,视效落后,剧情无意义,玩它还不如去玩《Knack》。 《驾驶俱乐部》 《驾驶俱乐部》并不是烂作,它提供了充实的单机游戏体验。不过索尼打造本作是从开始就以整合在线体验为目标的,纳入了大量社交互动元素。而本作发售了这么久,我们无法接受,它所有在线元素全都形同虚设。而且索尼还承诺会为PS+会员提供免费版《驾驶俱乐部》,到现在我们也没看到,再过一段时间我们也不想看到了。
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