1、画面
这个时代不靠画面是不行的,尤其赛车和FPS类游戏在我看来就是靠画面吃饭的,你画面渣了内涵再好也得扑街,比如最近的COD与BF之争我个人是坚定判断BF3胜利。那么这次NFS16的画面如何呢?简单而言:风景出众,赛车悲剧。
很多人一定会和我一样疑惑,为毛黑盒用寒霜引擎把主角胡须做的那么逼真,却不把赛车弄的像样点,一辆辆本是游戏主角的赛车,被各种狗牙、色差和诡异反射弄得惨不忍睹,我就是从隔壁BF3把悍马拉过来也比这一众豪车美啊!想之前SHIFT2和热力追踪2的车虽然也不怎么给力,但至少那镜面效果看起来十分舒服,怎么换了个强力引擎这车漆就成次品了呢?
所幸,在你坚持过第一关那令人大跌眼镜的画面表现后,你会发现其实16的画面也不是那么的令人失望,尤其是赛道的风景效果足够打十分,所以那些刚过第一关就像把16拿去和垃圾的12代仍一起的同学请再坚持一会,游戏的整体画面感是绝对不会令你失望的。当然了,也许有人会说,你看那树的模型何等的惨不忍睹,的确是不咋好,但赛车游戏不是RPG,路边有棵树能让你辨识出那是树就行,至于这树长的健不健康我确信车手是不会介意的。
总而言之,NFS16的画面显然比BF3更有向下兼容主机的迹象,因此在模型精细度车辆贴图光照等方面确实没能把寒霜引擎的实力充分发挥出来,但就游戏体验而言,16的图像绝对算得上近期赛车游戏中最好的之一,毕竟在超过200公里每小时的时速下,车漆是不是能完美的反射周边景色真的不是那么重要。(不过,DIRT的画面特色是尘土的粒子效果,而之前SHIFT2的画面特色是轮胎摩擦的青烟,这些具有噱头性质的画面特效加分很多,但目前NFS16好像没能把寒霜引擎特有的光照效果凸出出来?还是我没玩到位置?总觉得画面没有BF3明亮,反倒是有点像COD:MW3的黑乎乎)
2、操控感
赛车游戏除了画面最重要的就是操控感了(只是个人愿望,实际上大多数人应该会把此二者反过来),正如我之前提到,在下享受的更多是赛车游戏带来的风驰电掣的乐趣,而非对赛车的精确操控,因此NFS系列并不以拟真为目标正中我下怀(所以SHIFT1、2我个人是不太感冒的)。而对于以娱乐性为主旨的赛车游戏而言,如何在保持高娱乐性的前提下又不至于使人觉得太过虚假,允许你200码过弯不等于允许你连刹车在哪都不知道。从这个角度来说,截至目前我觉得16做的还是不错的,赛车的操控基本上保持了高娱乐性同时又不至于太神棍;碰撞系统的判定也比较合理,既不会让你一蹭就速度大减,也不会在你一头撞上别人车屁股时像坦克一样所向披靡,总的说来我个人还是比较满意的。
3、游戏性
既然是NFS的追逐系列,那么除了跑路外肯定是要加入一些要素的,这其中还是简单的分为对AI车手和对警察。就这一代AI车手的表现而言,我玩了一会觉得还是比较厚道的,要知道NFS系列一大特色就是AI车手在大幅度落后你的情况下时,直道都是开火箭挂的,而这次至少我没觉得有那么明显。倒是警察一如既往的流氓,继承了NFS的光荣传统,不过谁要人家是警察呢,相比城管我觉得人家还是很温和了不是?
不过要拿出来鄙视一下的首先就是那离开道路失败的判定系统,目前发现两种情况,一种是某些赛道外道路,就是有》》》标记封锁的区域,过去都有空气墙,而现在似乎部分是可以开进去的?一旦开进去就判定离开赛道重来,这个嘛,走错路自然要惩罚,可以接受,但是还有另外一种情况,比如U字弯,中间没有障碍物的时候你可以直接抄近路,但是你会被KO,这个就比较郁闷了,要求你保持在赛道上跑这没问题,抄近路你强制打滑或者减分或者减速严重都行,但你不能直接判定失败重来啊,搞的现在高速过弯心惊胆颤宁愿撞外圈也不敢冒险切内线了,嘛这个对于我等低技术人群来说实在不是个好消息,你干脆点就把那路封了也好,毕竟撞停了重不重来我说了算,你直接RELOAD对于游戏节奏的破坏要严重的多。
4、其他特色及个人期望
概括而言,NFS16我个人还算是比较满意的,那厚道到不行的无重复赛道实在是令人感动,要知道14里我一开始很喜欢自由驾驶,结果没跑多久就发现怎么又回来了怎么又回来了虽然也是风景各异,但终究地域太小,有些壮丽风景体现不出来,而16里抛开道路闭合的麻烦,于是就有了几个国家公园里让我爱不释手的赛道,尤其是第二关沿河山谷的赛道直接让我想起现实中开车跑过的成昆高速的风景,真实道路果然是比虚拟自建的道路要震撼多了。
只不过可惜这一代好像没有自由驾驶模式,每次比赛连个起跑线都见不着,着实有些遗憾,按我个人想法,如果能把游戏里那4000多公里的跨美公路网全线开通(实际能跑的有多少公里?),也就是说把游戏里的赛道全部整合到一起,就和开拉力赛或者跑长途一样一次从旧金山开到纽约,再加上个昼夜转换哇哦,那我一定要买个3D眼睛花上几天时间准备好方便面横穿美国!
此外,我一直很怀念地下狂飚和最高通缉的购车改装系统,卡本峡谷的队友系统也很中意,尽管那个系统被不少人痛批过,但这些手段都能很好的提升游戏的代入感,配合真人过场,让你真正有RPG的感觉,那是你的车你的比赛,而不是最近几部NFS这样,给人的感觉你就是个代驾的本来这一代剧情应该说很适合营造代入感,包括那些在我看来还是挺有趣的QTE小游戏,然而为啥不能给咱们一个自己攒钱买车改车,甚至寻找一同合作的伙伴这样的机会呢?
设想一下,车辆不是你开进加油站就任你挑而是要在几个城市中购买,之后可以在路途中的休息站用比赛解锁的改装配件进行车辆改装;在拉斯维加斯被你击败的俩美女(好吧其实只有一个美)不是在比赛后就神奇的人间蒸发只留下车,而是能够和你有点对手戏,在之后的赛程中能适当的给你一些帮助,相信整个游戏的代入感都会大大提升。
而且我确信没哪个赛车手能没日没夜的开车,而且还是开飞车,其间多来几个休息站,触发点剧情奖励点XP或者改装道具(好莱坞言情剧情比如床戏可不可以有?哈哈),而后还是象征性的来个原地起跑,而别老是半路灵魂附体什么的多没意思啊。
基本上就这些了嚓 怎么越写越多来着总而言之,NFS16对于和我一样着重喜爱的是赛车游戏带来的极速畅快享受,以及欣赏赛道美景的乐趣的话,这个游戏是绝对值得你花时间去下载和安装的,尽管有瑕疵,但瑕不掩瑜,只要你电脑跑得动,还是相当值得支持一下D版的
亮点:
类似GOW的 那种啥操作。。可惜用键盘感觉不伦不类,用手柄带感一点,可惜少了一点。
音乐,很不错,而且有轻重缓急,感觉像美国大片。
风景,很不错。可以媲美 NFS6。
配置亲和力,很不错,我 DELL 14R 默认配置跑起来完全无压力。
键盘操作还行,但是没有 NFS9 和 14 犀利,一开始用 BMW 感觉很生硬,赌城以后用 公牛,终于找回点 NFS9 的感觉了。
败笔:
剧情太老套,交代不清楚
关卡间隙无法换车辆,各个关卡中间没有剧情连接,只有PAD 上面一个女的说 GOGOGO。。。我还是喜欢以前那种既可以自己开出去找比赛点,也可以直接点地图参加比赛那种。
有的路线车辆全部出去都没事,有的出去半个车重置。。。
困难难度其实正好,但是几乎不允许失误,跑山脉 城市 路线稍微明朗点的问题不大,如果你跑秋名山那种路线,这一代漂移感觉很差,很容易悲剧。而普通难度有些渣了,前面的车明显有等你的痕迹
车辆视角有的时候很不舒服,有盲点。
警车有的时候恨NB 有的时候恨2B
无法选择车辆 选择地图,不然是多美妙的事情啊。难道那几十G就装了几个小时的生涯,然后就没有了?
兰博基尼 拉斯维加斯以后搞到一辆,但是目测车辆查看里面,貌似就这么一辆了,坑爹啊!!!
我为啥要开着兰博基尼 和 福克斯这种级别的跑,而且还跟我势均力敌,现实里面找个2流车手开 公牛 VS F1冠军开 福克斯也HOLD不住吧。他们是里面装了火箭引擎了吧。
速度感差,开100码像30码。。。而且有的山路中间的土路,速度感更加差了。
车辆无法自己进行组装和升级
授权车辆太少,警车款式也不给力,14 那个 兰博基尼警车 狂飙秒杀车手的动画多给力啊,热血沸腾。。。
一开始菜单里面的查看车辆,选好车辆,选好颜色,选择好附件。。然后就没有然后了,多蛋疼。
我为啥要200名开始起跑,好吧,我想说的是 历代 NFS 为啥我都是最后一个杆位。。。。囧,其实EA 完全可以先挂点小剧情,搞个小组赛之类的,然后按照成绩奖励车 AND 确定大致出发排名。
比赛只能拿第一,不能第二,其实完全可以采用积分制。。。
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1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)
2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)
3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)
4.放油门过弯(油门完全放开)
5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)
6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)
8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)
9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com)10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)
11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)
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01 Urban Muscle赛道
这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感!
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6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
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11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)
《极品飞车16:亡命狂飙》教你如何过弯道这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感!
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6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)
7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)
8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)
9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)
10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)
11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)
(出处:)
《极品飞车16:亡命狂飙》最终boss战 通关动画整个游戏最亮点的部分就是这场比赛的地铁段了,真的是惊心动魄啊!