通关后对于《极品飞车16：亡命狂飙》的感觉

这一次的 Need for Speed The Run 刚刚玩通关 整个游戏给我的只有一个感觉 强硬的 Black Box Style

故事背景设计就和以前的好几款很是一个风格 特别是 最后2关（争2ed 和 1st）的那两关 是为了要发生点什么 然后就去硬扣一个生硬的完全不合理没有逻辑的剧情在上面  我算是理解为啥IGN只给4分的游戏的内容评分了...

画质？我都不好意思说这画质是好的！只有30fps 还没有抗锯齿 这算什么好画面？ 满屏幕的狗呀 Black Box 能把一个以 Frostbite 2 engine 为基础的游戏做成这种烂样子我也真的只能是佩服他了...
赛车游戏有车毁 车损 是现在的必要条件了吧...可看看The Run 就算正面撞到护栏上 车毁后 这车辆主题模型也几乎没有改变， 或者翻滚了几次以后 车顶也是没有任何塌陷的...玻璃碎 前后保险杠变形这样的小规模物理变形 你要意思是 2011 Q4 上市的赛车游戏拿出来的成绩吗？ 在别说过场动画了...那画质只有是480p吧

补充一点 想要看风景的 去玩玩 Test Driver Unlimited（ 1和 2 都还行 如果只是为了看看沿途风光的话）

没花任何钱的稍微试了下这款游戏...我只为我自己15G+的流量浪费掉了而感到惋惜...

还念 7 8 9 10 什么的老款的  极品 飞车 去玩玩 Need for Speed World好了 虽然画面真叫一个 古早...

最后问一句 Black Box 做的Need for Speed有哪一款是没有被N多人喷的不行的？ 为啥EA还把这个团队给留着啊...难道真的是钱太多 不在乎了？ 会不会是要故意弄出烂品 造成销售不好 然后再像放弃NBA一样给放弃了这一系列？

亮点：

类似GOW的 那种啥操作。。可惜用键盘感觉不伦不类，用手柄带感一点，可惜少了一点。

音乐，很不错，而且有轻重缓急，感觉像美国大片。

风景，很不错。可以媲美 NFS6。

配置亲和力，很不错，我 DELL 14R 默认配置跑起来完全无压力。

键盘操作还行，但是没有 NFS9 和 14 犀利，一开始用 BMW 感觉很生硬，赌城以后用 公牛，终于找回点 NFS9 的感觉了。

败笔：

剧情太老套，交代不清楚

关卡间隙无法换车辆，各个关卡中间没有剧情连接，只有PAD 上面一个女的说 GOGOGO。。。我还是喜欢以前那种既可以自己开出去找比赛点，也可以直接点地图参加比赛那种。

有的路线车辆全部出去都没事，有的出去半个车重置。。。

困难难度其实正好，但是几乎不允许失误，跑山脉 城市 路线稍微明朗点的问题不大，如果你跑秋名山那种路线，这一代漂移感觉很差，很容易悲剧。而普通难度有些渣了，前面的车明显有等你的痕迹

车辆视角有的时候很不舒服，有盲点。

警车有的时候恨NB 有的时候恨2B

无法选择车辆 选择地图，不然是多美妙的事情啊。难道那几十G就装了几个小时的生涯，然后就没有了?

兰博基尼 拉斯维加斯以后搞到一辆，但是目测车辆查看里面，貌似就这么一辆了，坑爹啊！！！

我为啥要开着兰博基尼 和 福克斯这种级别的跑，而且还跟我势均力敌，现实里面找个2流车手开 公牛 VS  F1冠军开 福克斯也HOLD不住吧。他们是里面装了火箭引擎了吧。

速度感差，开100码像30码。。。而且有的山路中间的土路，速度感更加差了。

车辆无法自己进行组装和升级

授权车辆太少，警车款式也不给力，14 那个 兰博基尼警车 狂飙秒杀车手的动画多给力啊，热血沸腾。。。

一开始菜单里面的查看车辆，选好车辆，选好颜色，选择好附件。。然后就没有然后了，多蛋疼。

我为啥要200名开始起跑，好吧，我想说的是 历代 NFS 为啥我都是最后一个杆位。。。。囧，其实EA 完全可以先挂点小剧情，搞个小组赛之类的，然后按照成绩奖励车 AND 确定大致出发排名。

比赛只能拿第一，不能第二，其实完全可以采用积分制。。。

这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感！　　

1.放油门点刹过弯(放油门，点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹：点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例：向左弯，→键按住不放，油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例：四档降三档。可提高过弯性)

会员twelve原创

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01 Urban Muscle赛道

这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感！　　

1.放油门点刹过弯(放油门，点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹：点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例：向左弯，→键按住不放，油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例：四档降三档。可提高过弯性)

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1.放油门点刹过弯(放油门，点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹：点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例：向左弯，→键按住不放，油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例：四档降三档。可提高过弯性)

（出处：）