【图】iphone手机activator订做飞行模式计划任务

iphone手机activator订做飞行模式计划任务

　　装了airplanescheduler这个计划自动飞行模式的插件。可是这个插件最不好的一点就是启动时它会把wifi也关掉，要自己手动重开。一直想换掉这个插件了，但又找不到同类的合适自己的插件!知道有一个插件scheduler比这个强大多了，可是功能就是太强大了，几乎用不上。

　　在官方网上面就可以更新activator_1.8.0-1

　　点击后进入自定义事件，第一个就是计划事件了，点进去之后就可以设置循环时间。例如我要设Tulaoshi.com置下午6时启动飞行模式，6时01分禁用飞行模式。选择相应时间即可!

　　设置后时间后按存储后，再点Tulaoshi.Com完成。退回手势菜单，往下拉就能看到你刚刚设置的计划事件了。

　　点击你设置的计划事件，选择相应的动作，例如启用Airplane mode ，那么下一个计划事件就可以设置禁用Airplane mode了。

　　我们效果如何吧：

　　18：00启用飞行模式，18：01禁用飞行模式

　　会有通知横幅提示

　　完爆airplanescheduler等计划任务插件!

　　遗憾的是启动飞行模式还是会关闭wifi，不过我们可以少装一个插件了

iphone电池个人使用心得

　　以下是我个人使用iphone电池的一些心得.

　　来到PC6挺长时间的了,经常在公司看见有人在讨论iphone电池不正常的问题,而一直想写出一篇有关于自己对电池的认知,但无奈自己太懒了,再加上工作的原因一直没有完成.现在终于能够闲下来了.

　　很多apple用户在购买iphone后使用时不知道大家有没有发现第一次充完电后机器的使用时间很短,几乎没有做什么很快就用完了,还有在大家的潜意识中也会对于iphone的电池不耐用打上烙印.其实很好理解,最重要的原因是iphone不能更换电池.

　　我最高的记录是正常使用5天的时间,其中平均玩上一个小时作用,还有电话发短信,中途没有关过手机,晚上飞行模式(安装了自动切换了飞行模式)其实第五天的时候还有百分之9的电量,只是为了充电尽快用到了百分2然后充电了.

　　很多电池厂商对于锂电池说可以在任何电池额度中充电,这绝对不是正确的用法,下面说说我对电池的一些认识.

　　因为工作的问题,每天都在接触apple产品,所以经常很多的电池可以提供给我,几乎每个月的话我都会给我的机器换上新的电池,而每次遇到的问题就是头7次电池使用时间过短,按照我的充放电方式后电池才会回到我比较认可的额度.

　　我的方法是:第一次从放充放电用到机器自动关机后,立刻开始充电(是立刻)第二次在低于百分之2以下后充电,这时一般情况下电池使用的时间比第一次要长一些,第三次至第七次在百分之5时需要立刻充电,(临界点是百分之7也就是说百分之7以下需要立刻充电,不然对电池不好),经过以上的修正电池绝对可以使用至少2天时间(2天所指的是有事没事掏出来玩玩的使用方式)

　　如果是之前没有按照我的方法去做的同样可以用的方法去修正电池.

　　以上的方法,是我这么长时间来没有一次例外得到的知识.

　　其实电池是有记忆的,通俗点说就是它会根据你使用机器时来决定什么时候掉电比较快,就举个我自己例子吧,我通常在百分百的时候不去用,比较在意百分之百的纠结症,而在于百分之九十以下后,就不在顾虑这么多了,会有事没事拿出来玩,到达百分之60时就有开始刻意的节约电量,到第二早晨后大多数电量是在百分之50左右(几乎不是偏离的很厉害)再次有事没事拿出来玩到百分之10左右后停止时间然后差不多晚上12点的时候开始充电,或者是用电到百分之2时晚上7点多时充电约4个小时(我是用电池医生涓流时间120分钟方式来充电).

　　而做完以上动作后,你会发现百分之100到百分之90的时间会花很较长的时间,百分之90到百分之60相对来说会较容易到达,依次...

　　电池是有自己的性格的......

　　哎,又犯懒,先写到这吧,其实还有插件相关和软件使用方式与电池时间长短的心得,改天再写,有时候我也会在微博上写一些有关苹果产品的使用见解。

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