1)正常起步:选择第一弯道不漂移。许多车友喜欢在第一个弯道漂移,但是同时起步的大部队速度基本一致,同时漂移,不被撞才有鬼。所以建议,第一弯道平跑,就算可能撞墙也可以用撞墙点喷来弥补速度,肯定比漂移撞停效率高,也容易稳定心态。
2)晚起步:就是俗话说的错高峰。优势在于,基本可以避免起步碰撞,并且第一弯道双喷无压力,但是缺点非常明显,就是失去一开始争夺第一名的机会,后期容易碰上前面撞车部队,依旧容易被撞出火,故不推荐此做法。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/qqfeicheshouyou/)3)第三种就比较考验技术了,超级起步后接侧身漂移。很有可能让后面的对手推着你跑,并且有一定干扰左右的作用,但一定要技术到位,否则就是东施效颦了!
第二:出弯想要减少被撞,分两种情况。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/qqfeicheshouyou/)1)稳住第一位置,那么只能选择尽可能的贴弯漂移。这样被撞的概率大大减少,过弯速度会比大开大合快上许多,并且出弯尽可能使用CWW喷,条件不允许多漂移一下形成最后的W喷情况下,也要尽可能使用CW喷,不要使用WC喷,这样基本几个弯道后,第一的位置就稳了。
2)想超车,距离前车较近,这时并不适合贴弯。因为这样出弯双喷很容易“追尾”,导致双喷提速反而给别人做了嫁衣,建议与前车保持平行漂移,这样比较稳妥,后面还是有大把的超车机会;
第三:不迷恋近道,正常走大路。近道被撞几乎与出弯被撞雷同,唯一不一样可能就是被堵,失去最佳过近道的机会。这样被撞概率大大下降,稳住名次还是绰绰有余的。
飞车这款游戏,被撞确实无法完全避免,所以被撞后的处理,就显得尤为重要了。
1)如果存在被别车撞到快撞到墙面的时候,可以使用快速出弯;
2)被撞到墙上,并导致集气失败,就需要使用撞墙点喷了。这样可以有效地尽快起步,减小损失,还可以在之后接上断位双喷的操作!
第一:起步。六位玩家同一时间起步,为了占据下个有利的弯道漂移位置,肯定难免发生碰撞,经常在这里被撞到倒数后,就再无出头之日。
第二:出弯。漂移过弯,两个及其以上的车友要是同时漂移过弯,很容易产生碰撞,这样的撞击,不仅会失去积攒的氮气,而且无法使用双喷加速,甚至卡停在弯道里,可以说是特别伤了。
第三:窄近道。窄近道本身比原有赛道窄小,这个时候如果也是多人抢道,就会频繁地发生碰撞,甚至撞出近道,失去优势。
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