根据从业资格的相关规定,未来网约车驾驶员不能“裸奔”上路,需要像出租车司机一样参加考试。网约车驾驶员需申请从业资格考试,需要参加全国和地方两级考试。具体包括全国公共科目和区域科目考试。
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试。区域科目考试,地方可根据自身情况具体设置考试内容。换句话说,网约车司机在通过这些考试后才能成为真正的营运人员,否则将失去网约车运营资质。
国家层面的考试主要是针对交通运输部新规设置的具体问题,区域考试则是区域根据地方的情况设置的考试,主要是地方新规的具体内容。考试基本均为笔试内容,与交规考试类似,无论是国家还是地方,均有题库。题库题目类型主要为选择题和判断题,不太会涉及简答题等大题。考虑到申请当驾驶员的人员肯定具备驾照,所以也不会设置路考的内容重复考试。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/wangyueche/)从业资格规定对网约车的驾驶员设置了门槛,也就是说并非所有人都可以申请网约车从业资格考试。具体来说只有取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录的人员才可能成为网约车司机。符合上述条件的人员均可以申请参加考试。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/wangyueche/)无暴力犯罪记录具体指,没有抢劫、抢夺;故意杀人、故意伤害、强奸;制造爆炸等危害公共安全等犯罪内容的人员。如果仅是“刑事拘留”或者民事纠纷并不算“暴力犯罪”,此外诈骗并不在暴力犯罪之列。此外无犯罪记录等不需要个人提供,个人只需要承诺无犯罪记录等内容,是否属实则交给交通部门和公安部门去核实。
规定修改后,各个网约车平台也出来表示,要做好审核工作,将清理不合格的驾驶员。但在表示积极配合的同时,也都不约而同地提及修改后的规定对驾驶员要求严格了,希望未来能给用户们带来更好更高端的服务质量。
因此根据这次交通部出台的规定,加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性,此举将意味着私家车可能大幅退出平台,而拥有资质的车辆将转型比拼服务与质量来展现网约车平台的核心竞争力。