1964年Lakic出生于南斯拉夫的贝尔格莱德。在年仅1岁的时候,他就随家人来到了艺术之都巴黎。他的父亲是工业设计师,这种家庭氛围对他成为汽车设计师有着潜移默化的作用。8岁时,他在学校看到了绿色的福特野马跑车,这次偶遇决定了他的未来。在随后的日子里,他开始着迷于平尼法瑞纳和博通的设计作品。玛莎拉蒂的A6GCS和蓝旗亚的Stratos对他后来的设计影响很大。Lakic并没有进入过工业设计学院学习,他几乎完全是通过自学而进入这一领域。1985年,他加入雷诺设计部门。1年后,他转投Alain Carre设计公司。1986——1988年,他设计了川崎Atlantis、雅马哈Axis和铃木Squale析,他设计的Evolis摩托车获得法国设计学院大奖。bimota mantra 900摩托车:
仪表盘
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1964年Lakic出生于南斯拉夫的贝尔格莱德。在年仅1岁的时候,他就随家人来到了艺术之都巴黎。他的父亲是工业设计师,这种家庭氛围对他成为汽车设计师有着潜移默化的作用。8岁时,他在学校看到了绿色的福特野马跑车,这次偶遇决定了他的未来。在随后的日子里,他开始着迷于平尼法瑞纳和博通的设计作品。玛莎拉蒂的A6GCS和蓝旗亚的Stratos对他后来的设计影响很大。Lakic并没有进入过工业设计学院学习,他几乎完全是通过自学而进入这一领域。1985年,他加入雷诺设计部门。1年后,他转投Alain Carre设计公司。1986——1988年,他设计了川崎Atlantis、雅马哈Axis和铃木Squale析,他设计的Evolis摩托车获得法国设计学院大奖。yamaha Axis 750 摩托车: