人体每减掉1000克脂肪,大概需要消耗7700卡热量。如果想要看到减肥效果的话,至少要坚持一个月,每天骑自行车半小时。如果想要不反弹的话,则要持之以恒,每天坚持。
注意:想骑自行车瘦腿,腿还不变肌肉型的话,骑自行车的时间长最好不要超过半小时,车速也不宜超过10公里/小时。
骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压,有时比药物更有效。
踩自行车能加速血液循环,帮助大脑摄入更多的氧气,再加上吸入大量新鲜空气,会觉得脑筋更清楚。人也会感觉十分自由且畅快。它不再只是一种代步工具,更是愉悦心灵的方式。
1、简单易行,骑自行车动作简单易学,老少皆宜;
2、可以自己控制运动强度,齿轮的重量和速度,可以根据自己当天身体状态和体能来控制。
1、骑车时上体稍前倾,头不要过多前探,腰部稍弯曲,两肩放松,两臂伸直,不驼背,不塌腰,蹬车时,腿要直。
2、女同志骑车,车把位置应比男同志略高,以保持上身平直,使身体重心放在坐骨部位,减轻手臂的负担。这种体姿还利于平稳行车。
3、车座要柔软且高度适中,这样才能最大地减轻臀部所受的压力。
4、初学骑车者,可选择较为平坦的路面;熟练后,可选择有一定坡度的道路,以增强热量的消耗,更好地达到减肥的目的。
5、在人群较密集的地方,速度不可太快,以防止碰撞跌倒。
6、骑车前要检查车况,如刹车、车铃、轮胎等,防止运动中的意外。
7、遇有雨雾冰雪天气,暂停骑车锻炼,可选择其他方法。
8、若骑车时出现心慌、气闷、头昏等不适时,要及时下车休息,必要时须去医院检查诊疗。
一般人主要以锻炼身体为目的的话,每天骑5-10公里就行了,不必追求长时间的骑行。如果是女生,不希望小腿长肌肉的话,骑行速度要控制在10千米/小时,骑行时间也不宜超过半小时。
如果你是骑行爱好者,想要挑战自己,那就可以根据自己的体能合理安排骑行距离了。不过根据大多数骑友的经验,一天骑行的距离控制在100公里左右是比较合适的,这样不会导致累垮或者运动损伤。
普通的人骑自行车的车速大概15公里/小时,平地上快的也能达到40-50公里/小时。但是长时间骑行的时候,最好是保持匀速行驶,还不要去追求短时间的高速。
世界自行车最高时速为268.831公里,是1995年10月3日由荷兰的弗雷德·罗姆贝尔埔格,在美国犹他州的邦纳维尔盐滩所创。到现在都还没有被超越。
这个要根据个人体力而定,体力较弱的可以半小时休息有10分钟。但是体力较好的,通常也建议骑行1小时,停下来休息十分钟。主要是臀部受到压迫血液循环受阻,容易屁股疼,休息一会就可以避免长时间骑行后屁股疼了。
长距离骑行的时候要事先考虑一些意外状况,比如出现手机信号不好、迷路时要怎么办,会需要用到一些什么,下面是罗列的清单。
必需品:修链条工具、指南针、压缩饼干、水、护具等。
夜骑必需品:手电、睡袋、防蚊喷雾。
不论是上坡、下坡或者是在平路上骑自行车,最忌讳的就是没有规律的呼吸节奏,时深时浅,时快时慢,这不仅会让你感觉咽喉不适,还会增加你的疲惫感。
骑自行车上坡的时候,氧气需求量增加,有时候想不张口呼吸都不行。但是张口呼吸的时候,要让舌头适当的上卷,这样可以加热气流。另外,张口呼吸时,口腔是微张,口鼻应该向下稍微倾斜,避开风头,这样可以避免吸入的冷风过度刺激呼吸系统。
如果鼻腔呼吸能够满足氧气的需求,尽量不要张口喘气,有节律的用鼻腔呼吸即可。鼻毛、鼻腔对空气有过滤和暖化作用,能减少对上下呼吸道的刺激。
张口呼吸时更容易吸入灰尘和冰冷的空气,对肺泡和咽喉都有刺激,时间一长容易导致嗓子红肿、扁桃体肿大、头晕脑胀。这种症状在空气稀薄的高原地区会更明显,出现几率也更高。
在平稳骑行的过程中注意加深呼吸,这种方法对心肺功能的提高很有好处,如果平时肺活量不够,可以多多练习深呼吸。
引发肩膀疼主要是骑自行车时,车子上管比较长,车把比较低。其结果就是上肢支撑身体超过了肌肉负载所能承受的范围。
解决的方法:
升高车把高度,减少车把和车座之间的高度差,调整好上管和车把的组合。
这个现象往往和肩膀疼同时出现,多是由于长期僵硬固定的骑车姿势导致的。
解决的方法:
解决办法同上。此外,养成好习惯,时刻观察路面情况、障碍物、行人等,如此不时转换视角,就可以避免因长期僵硬的姿势导致的肩颈疼痛,脖子僵硬了。
这个往往是骑行的时候身体比较直造成的,因为这样一来更多的力量就会给腰部增加负担,会导致腰部疲劳。
解决方法:
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/jianfei/)将身体重心及时前移,压低上身角度,让手臂负担更多的身体重量,这样就可以减轻腰部的压力。
这类损伤的症状也是疼痛,主要有膝盖上部疼和膝盖后部疼,多数是由于长期不正确的骑行姿势导致的。
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/jianfei/)一般都是运动量比较大时发生,也就是常说的肌肉疲劳。也可能是因为很久没有骑车,突然间进行大运动量的骑行,身体无法适应而造成的。其实这类疼痛也是肌肉向人体发出的信号,是人体的一种机体自我保护的方法。
解决方法:
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/jianfei/)可以试着多用小齿比骑行,提高脚踏频率,同时适当的降低运动量。
出现膝盖上部疼,可能是因为座包到脚踏的距离太短造成的,这个距离太短,就会让腿部在多个蹬踏动作周期内,一直处在疲劳状态而疼痛。
解决方法:
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/jianfei/)提高座包,正确的座包到脚踏的距离应该是,光脚时座到座包上面,腿部伸直,脚跟可以刚好碰到脚踏,并且屁股不会因为脚够不到脚踏而左右扭动。
座包高度太高,脚踏踏板时有些够不到,需要用力蹬,也会引起膝盖后部疼痛,严重的也会导致腿后部韧带拉伤。
解决方法:
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com/jianfei/)通常通过降低座包高度来慢慢调节。