虽然越来越多的城市开始跟随北京加入到摇号、限号的限车队伍里，但是民众对于车的追求依然热情高涨。这一点我们从每年北京、上海、广州车展上汹涌的人潮就能看出，但当我们置身于令人激动兴奋的车展现场时，却颇有些不知所措、不知从何拍起的感觉。除了性感的车模之外，在车展上展出的跑车当然也是比拍的项目。今天，笔者就来和大家聊聊在车展上如何那些漂亮的车拍出超酷的感觉。
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拍酷车取景之道：广角+俯拍
拍酷车取景之道：低角度+仰拍
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com）酷车拍摄后期之道：突出金属光泽
酷车拍摄后期之道：伪HDR调出野性
总结：除了妹子 车展拍车也有趣
车展如何拍出超酷的汽车照片
参加过车展的朋友也许都会有和笔者相同的感觉，那就是车展混乱的现场令人头痛，而且车展的时间也相当的紧凑，因此留给影友拍摄的时间也不是很充足。在如此紧张的时间内其实要想表现出汽车的美感来，除了需要一些运气外，一些拍车的小技巧也将帮助你尽可能高效的拍出满意的作品来。
车展如何拍出超酷的汽车
车展上，我们看到的车辆都是被很固定的放置在站台上，虽说这种常规的布展形式没什么亮点可言，但是如何才能在这种固定的造型前拍出汽车的美感来呢?那么就需要通过选取拍摄角度来加以解决了。
拍酷车取景之道：广角+俯拍
前些日子，北京迎来了一次改装车的盛会，不少国际知名的改装车品牌将自己的得意作品拿出来展示。在众多的改装车里也不乏国际顶尖的豪车，而经过改装的车辆也越发的彰显出霸气的外观，因此选取怎样的拍摄角度就成了首要的问题。
超广角+俯拍 展现车辆霸气前脸
超广角+俯拍表现霸气的车头造型
一款BRABUS改装的奔驰，重新喷涂的镜面漆面反射出强烈的金属反光质感，因此也让这辆SL600的
斜侧方45度角 展现流线之美
斜上方45度俯拍 表现从车头到车尾的流线风格
汽车的前脸就像是一个品牌的名片一样，汽车厂商的个性、风格、乃至于企业推崇的精神都会融入到这个部分的设计里。如果说正面0度角俯拍是表现车头的霸气，那么斜上方45度角俯拍将更多的表现机会留给了车辆的明眸车灯，以及这辆汽车优美的流线身材。
那么，除了高角度俯拍的手法外，还有没什么其他的拍摄角度及表现手法么?肯定是有的，让我们借着往下看吧。
拍酷车取景之道：低角度+仰拍
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com）看完了高角度仰拍的样片表现，我们接下来看一下结合广角镜头在低角度仰拍可以实现怎样的效果。
仰拍实例之一：仰拍表现SUV霸气车头
（本文来源于图老师网站，更多请访问http://m.tulaoshi.com）
霸气的福特皮卡
福特皮卡FX4拥有超猛的车头，而且经过特殊改装之后，我们看到这辆车加上了金属的前进气格删，因此豪华气质得到更大程度的彰显。在拍摄这辆车的车头时，笔者采用了低角度加略微仰拍的拍摄方式，并利用17-40mm镜头17mm端天然的筒形畸变效果将这辆车的大鼻子突出出来。
在拍摄上面这张照片的时候，由于展厅现场的光线有些昏暗不能将车头进气格删的金属质感表现出来，因此笔者使用580EX II外闪进行了跳闪补光。
低角度+45度斜侧仰拍 表现SUV性感尾部
斜侧方低角度仰拍表现
而出了霸气的车头，一些SUV以及跑车的尾部同样也是设计的很性感的部分。以上面这两X5的尾部为例，改装厂给它配比了更野性的包围，车灯也做了改装。更重要的是车身做了重新的喷漆，金属漆面的反光令这辆车更显美感。因此笔者采用斜侧方低机位拍摄的拍摄手法不仅可以表现其雄浑的大屁股，还能将车身漂亮的喷漆色彩表现出来。
低角度平视 表现跑车原本的动感外形
低角度平视表现跑车流线外形
跑车的流线车身一直都是笔者喜欢的设计风格，因此在拍摄这张照片的时候，笔者不仅采用了低机位拍摄，同时还采用了稍稍倾斜的构图方式，这样让整辆汽车看上去有一种向前冲的动感。
酷车拍摄后期之道：突出金属光泽
在车展上拍摄酷酷的汽车除了以上介绍的拍摄手手法意外，后期处理也是不要的一环。我们想要表现出来的金属质感，以及硬朗的车身线体都需要在这个环节来加以实现。而这个后期的过程通过ADOBE LIGHTROOM调整其实比较轻松，接下来就让笔者为大家一步一步的还原调整的过程。
雪弗兰大黄蜂 怎样才能PS成电影里的硬汉本色
在变形金刚里，雪弗兰大黄蜂硬朗的造型深入人心，实际上真车在刚刚拍摄完时，离电影里的最终效果还有这一定的差距。
第一步：改变曝光 提升汽车的金属质感
这一步我们只需要在lightroom的基础设置里进行调整就OK了，将高光部分压暗，再讲阴影部分提升，关键是要将清晰度选项的值调整到最高，这样一来车辆的金属质感就得到大幅度的提升。
曲线微调 进一步突出车辆金属质感
调整过基础参数以后，我们还要针对画面的高光区域，以及阴影区域进行调整。进一步压暗高光，以增加天空的部分的层次感，同时也是让汽车的金属反光变变得更有质感。同时压暗阴影，让画面的立体感得以加强。
酷车拍摄后期之道：伪HDR调出野性
经过以上两步的调整，我们已经让这辆车初具金属质感，但是这张照片看上去和电影海报上的效果依然有些差距。问题出在了天空的蓝色质感没出来，那么接下来，我们要做的就是通过lightroom的渐变滤镜功能提升蓝天的部分的质感。
添加减半滤镜制作伪HDR的蓝天白云
之后再给照片增加变形金刚电影里的亚光色彩
提升锐度 给照片进一步增加金属的质感
增加暗角 让大黄蜂的明艳黄色车身得到突出
最后会到基础调整部分对饱和度和鲜艳度做细微调整
如果您喜欢还原电影里亚光色泽，那么在调整完暗角这一步之后，我们的后期工程就可以结束了。不过笔者在一切调整妥当之后，有给照片的饱和度以及鲜艳度方面进行了调整，这样就可以让这辆大黄蜂看上去更加的明艳
总结：除了妹子 车展拍车也有趣
如今的车展几乎是年年都有，有的地方甚至一年会有数次车展举办。对于喜欢车、爱车的摄友来说实在是大大的福利。通过这篇文章，笔者也是希望给大家一个全新的拍摄车展的方向。除了性感妖艳的妹子，其实在车展上展出的豪车同样具有很高的拍摄价值。
除了拍妹子 车展拍车也有趣
最后笔者的一些感受：本次笔者拍摄汽车改装展共携带了两组机身和镜头，分别是5D3+17-40及一套5D3+70-200的组合，但从实际拍摄的角度看，如果不拍妹子其实一套5D3+17-40就已经可以满足拍摄需求了，而对于多带的那套小白则一直静静的在相机包里睡大觉。
在文章的最后，笔者将此次拍摄的酷车照片一起发了出来(就在后页的附录页面里)。对汽车图片有兴趣的朋友可以点击放大后浏览。
附录：更多改装车展酷车作品
车展拍酷车
车展拍酷车
车展拍酷车
车展拍酷车
车展拍酷车
车展拍酷车
