Acura Integra TYPE R
编号 2/55
等级:2
费用:24000$
极速:230Km/h
0-100 Km/h:6s
0-160 Km/h:15s
马力:195bhp @ 8291rpm
扭力:175701Nm @ 5794rpm
驱动方式:FF
甩尾赛:N
抬头角力赛:N
Audi S3
编号 3/55
等级:2
费用:36000$
极速:250Km/h
0-100 Km/h:5s
0-160 Km/h:13s
马力:265bhp @ 6750rpm
扭力:350192Nm @ 3460rpm
驱动方式:4WD
甩尾赛:N
抬头角力赛:Y
Audi TT 3.2 Quattro
编号 4/55
等级:2
费用:45000$
极速:252Km/h
0-100 Km/h:5s
0-160 Km/h:14s
马力:250bhp @ 6239rpm
扭力:320072Nm @ 2633rpm
驱动方式:4WD
甩尾赛:N
抬头角力赛:Y
Audi S4
编号 5/55
等级:2
费用:40000$
极速:250Km/h
0-100 Km/h:5s
0-160 Km/h:14s
马力:340bhp @ 7129rpm
扭力:409781Nm @ 3360rpm
驱动方式:4WD
甩尾赛:N
抬头角力赛:Y
《极品飞车11》通关感受
断断续续的玩了这么多天,终于100%通关了,说下自己的心情感受:
画面:感觉还是挺精细的,反正我开时都用车内视角,也没兴致边开边欣赏风景,所以没什么特别感受!或许有人会说不够真实,其实看人喜欢吧,反正我比较喜欢这样的游戏画面,太真实感觉怪怪的!
操控:玩惯了9和10,感觉这代的转向比以前硬了点,而且突然没了子弹时间,刚开始过U弯还真有点不适应!不过这样就能更好的训练下技术,封存已久的手刹也能派上用场!
过程与经验:现在没了闲逛模式,一进去就能比赛还挺好的!其实闲逛模式也不过是让你熟悉下赛道而已,现在有练习模式,就不需要它了。我玩的时候都是称霸然后再进下个比赛日,这样能多赚点钱,而且还能抽多次东西。这次的电脑感觉不强,只要能及时买到合适各种模式的赛车基本都能过关。我的车库一直都是维持4部车,这样能多点机会抽到好东西给自己的爱车装备上!由于RP爆发的关系,我抽到了2张免费买车卡,买了兰博LP640和ZONGA F,省了100多W,好爽!最后我挑BOSS们时的用车是赛道:福特GT 飙速:兰博LP640 加速:ZONDA F 甩尾:RX-7。我觉得这几部车是最强的组合了,挑那些BOSS根本不费什么劲!就算是我最差的甩尾,只要能过3500,也就没问题了!至于从BOSS手上赢来的车,就只有飘移霸主的RX-7比较好,因为都是4级零件,其他的都是烂货,我都直接卖掉!^_^说到赛道,我想很多人都受尽了内华达赛道的折磨吧,稍有偏差就车毁人亡,我也是用了数十张全修后才勉强过关!建议速度挑战赛时尽量起步就冲到第一,起码避免了电脑挡路或车毁时连累到自己,然后就尽量走路的中间,上下坡和转弯时尽量收点油,不然你就等着车辆全毁吧!而在极速挑战赛时就刚好相反,慢电脑几秒出发,就不怕它挡路导致速度飙不上去,在检查点前一点用N2O,尽量到达极速,过了检查点就马上松油或踩点刹车吧,否则你会见到飞车的!在挑BOSS时也会有这赛道,不过反而更轻松,因为他们经常翻车,你可以等他出事后慢慢开过去,哈哈!
总结:其实这代做得还是不错的,反正我玩得很爽。可能因为我只玩极品这一个赛车游戏,没怎么比较的关系吧!建议大家也不要听人家说极品11不好玩就不玩了,是好是坏还是要自己亲身体验才知道,毕竟每个人喜欢的东西都不一样!最后送上自己的存档,喜欢的可以拿去看看!^_^
从4代一直玩到10代,这回玩11居然很久才适用过来,说一下我选车的心得吧,难操控的劝新人们还是别打它们的主意,车比人凶可不会有好成绩,作为我这种高不成低不就的水平,选择如下(暂推荐8辆车):
赛道:首选911TURBO,前面有前辈总结了经验,此车操控可加速很均衡,改的好操控可以媲美Z4。次选福特GT,操控没有上述两辆抓地狂好,但动力弥补了一下下,综合性能一流。
飚速:首选蓝博LP640,当然最好是ZONDA F,但比较难驾驭,还是用ZONDA F跑直道加速好一点,次选EVO,虽然EVO弯道对新手有点驾驭不了,但用于弯道少的飚速赛,还是很好拿名次的。
加速:首选CORVETTE-C6,次选ZONDA F,没将ZONDA F列为首选是因为CORVETTE-C6更好得分,入6秒的记录对新手来说就别太追求了,用CORVETTE-C6一般有14000分左右,而用ZONDA F发挥得好也只有10000分左右
甩尾:首选莲花,次选RX-7,莲花这车忒好甩了,不过需要调整,后轮的下压力要增加,要不太容易打滑了。
上述车辆是淘出来的,为此还用修改器修改了1000W给自己花钱买车
第一章 第1大关
波特兰国际空港
首先第一章的第1大关这一关中的6个小关的赛道都是一样的,需要注意的地方就是下图标记的位置,这里由于有2个连续的≤90度的连续弯道的存在,使得在这个位置及易冲出赛道.
推荐跑法:不论是正圈和反圈都要在入弯前提前减速,当然,如果对自己的技术有信心的话可以不用减速,然后在第1个弯的内侧入弯,然后轻按刹车键,按住油门就自然出现漂移,过第一个弯,然后关键在于第2个弯,要先松开油门,不然车子还会继续漂移,然后迅速在下一个弯的外侧入弯,并轻按刹车,达到快速拐弯的效果.这样,这2个弯就过了.
赛道的其他弯道都没什么难度,入弯时适当的减速即刻安全通过.
最后,要提醒一点,第6关需要玩家购买车辆Nissan silvia(S15),才能进行比赛.
第二章 第1大关
德克萨斯世界
第1关为time attack模式,此模式是在限定时间内跑完全程,但是所有的时间并不是一次性全给你的,而是在赛道上放置蓝色的光环,当车辆通过时,将获得当前时间,每个光环可获得15或12秒的时间,如果在时间内没有到达下一个光环的话,就算此关失败,所以,此关要选择速度较快的车辆过关.
第2关为正常的比赛模式,一共4辆车跑2圈,比第1关赛道短,但却复杂不少,此关请选用弯道能力强的车辆.这里要注意的是,下图所标路段,要选用外侧行驶,虽然比在内侧路线长,但是由于道路加宽和超高的存在,使得在外侧行驶更加的平稳快速.
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com)第3关为speed trap模式,按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环,车辆通过时,将纪录当前车速,并以次累计在一起,纪录在屏幕的左上角,最后核算数值最高的车辆为冠军,所以,此关并不用刻意争夺第一名的位置,只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻,此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置,在通过光环前使用可达到加快速度的目的,从而获得更高的点数.
第4关为gate KO模式,当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时,最后一名的车辆将被淘汰,所以,重要的就是获得靠前的名次,要时刻保持自己的后面有车.电脑都会按自己的线路行驶,尤其是在入弯时会选择外侧入弯,所以,每个弯道都是给我们超过它们的机会,千万不要错过,尤其是下图所标记的几个弯道尤其重要.
第5关,目前为止最简单的一关,一个环形赛道,而且没有过小的弯道,选择现有的最快的赛车,按住油门即可.
第6关又是一个gate KO模式的关卡,比第4关简单不少,第4关如果顺利过关的话,相信这一关也没有什么问题.
一时兴起就利用极品11上的福克斯改出来一辆WRC版的!
PSP《极品飞车11》菜单详解+过弯+改装心得
赛车性能讲解
首先我们进入GARAGE,这个是车库,在这里我们可以进行自己的赛车改造。
当进入到车库选项后,又出现了2个选项
SELECT CAR:选择赛车
MODIFY: 改装赛车
同时,我们看车辆的右下角有个CASH,和GAME COMPLETE
CASH:是现金的意思
GAME COMPLETE:是游戏完成度
在SELECT CAR模式下,我们可以看到自己赛车的性能
TOP SPEED:最高速度
ACCELERATION:加速配件增加的速度
BRAKING:刹车
HANDLING:转弯性能
而图左边的CLASS,LAYOUT,DRIVETRAIN几个白色的单词,而蓝色的单词就是对上面白色单词的解释
CLASS:赛车种类。其中有SUPER,TUNER,MUSCLE,SPORTS,MY CAR
SUPER:超级跑车
TUNER:户外休闲型
MUSCLE:经典型
SPORTS:运动型
MY CAR:自定义型
(本文来源于图老师网站,更多请访问http://m.tulaoshi.com)LAYOUT:引擎的放置.其中有MID,FRONT,REAR
MID:中间
FRONT:前置
REAR:后置
DRIVETRAIN:动力传动系统
在这个系统里,一般的赛车都分为RWD,FWD,AWD
RWD:后轮驱动
FWD:前轮驱动
AWD:四轮驱动
视觉改装讲解
VISUAL:视觉改装
在视觉改装里,有NUMBER PLATES ,,WINDOW BUNNERS ,TINT, RIMS, PANT
极品飞车11:1.1补丁下修改出隐藏车的方法
需要有一定的代码修改基础,推荐用artmoney软件编辑内存
步骤如下:
1.在carlot买一辆240sx,或者其他车也可以,最好是你的车库里没有的车,这样之后搜索代码方便一些;
2.用artmoney在内存中搜索 2825858044 这个就是240的16进制车辆代码FC2B6FA8对应的十进制数;
3.在搜索结果中点右键对内存编辑,直到找到像图中显示的位置,这就是你的车库中的车对应的代码;
4.用ccx的车辆代码A6DCC132 CCBB49B5 取代240的FC2B6FA8 FC2B6FA8
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